ATVのメンテをしていて以前取り付けていたフィルターが根元から折れたので交換用で購入！
中が見えてとても良いと思う。しかし予想外に本体が大きかった。ホースの径も二段階使えてよい。

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結構大きいフィルターです。
かなりのごみがつまらない限り、ガソリンが流れなくなることもなさそうです。
但し、フィルターの目はタンク内のストレーナー程度なので過度な期待は禁物です。
大きなサビなどは濾過できそうです。

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トランポ利用の為普段ガソリンは携行缶で購入しています。ごみ混入が結構あるためこれを買ってみた。アメリカのネットを見ていたら購入したいベスト商品の一点でした。使用後キャブのトラブルは減った気がきます。
ただ難点はガソリンの残量が目視しづらいことです。

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サビ気味のタンクで使っていましたが、濾過性能が高いだけに割とすぐに詰まるようです。
これをしばらく使っていて、謎のガス欠症状が出るとか始動性が極端に悪くなるとかし出したら、コレを交換すると直るかも知れません。
PRIにしてもガソリンがフィルター部分まで降りてこないといった症状もコレが詰まることで起きるみたいです。
濾過性能と流量に問題はありませんが、交換はお早めに。あとタンクのサビ処理は確実に。

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2st混合仕様のバイクに使用。
混合仕様はガソリンタンクを開ける機会が多いので念のために装着。
大きさは小さくも大きくもなく、程よい感じ。
本体にガソリンの流れを示す→が成形されているので、向きの確認が容易にできます。
ホースを入れる口先が非常に鋭利になっているので、一度ホースに入れたらクランプ無しでもまったく取れる気配無し。いいのか悪いのか。。。
性能は今の所使用していて問題ありません。

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燃料ラインのトラブルを未然に防ぐため、フィルターやホースは半年に一度ぐらいのペースで交換しますので、コストを考え使用していました。

コストの割にフィルターとして性能も高かかったのがうれしい誤算でした

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ホースにねじ込んだ後、必要があって取り外そうと本体をねじってたところ、ホース挿入部の本体側根元が折れてしまいました(T_T)
取り外しは止めた方が良いでしょう^ ^
コンパクトで価格もリーズナブル、性能も期待出来そうで、使い捨てタイプとしては良い品物だと思います。

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V魔くんの場合、ガソリンフィルターが通常見えない場所にあるので、折角の綺麗なフィルターが見えないのが残念です。簡単に分解清掃も出来るので旧車でタンクが汚いバイク等にはいいかもしれません。

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繰り返し洗浄して使えるとのことだったので購入してみました。造りはしっかりしていてさすがKIJIMAです。ただ燃料コックからキャブまでが近いと取り付けに苦労します。もう一回り小さかったら良かったです。

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中華系のATVバギーに装着してたのが、いきなりオイル漏れしたので急遽、購入しました。
作りもしっかりしていてクリアなのでオイルの状態も分かりやすいのでオススメです！

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