ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8680件 (詳細インプレ数:8338件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3737 | |
| おおむね期待通り: | 3102 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
4.0/5
ガソリンホースを探していたのですが、どれも高価でちょっと考えていましたが、半値以下の商品があったので購入しました。
両者の違いは、耐熱仕様かそうでないかでした。
燃料用ホースなので安全を考慮して耐熱仕様にしたほうが良いと思いましたが、あまり過剰になってもしょうがないので、ここは、十分に思案して取り付け位置から100℃以上の高温ならないので、この商品に決めました。
耐熱仕様でないことで、ホース自体が柔らかく柔軟性があり取り回しやすいものとなります。
また、このことからか、内径7.9mmなのですが、8mmへの取り付けがちょっと緩いかなと感じさせる位に簡単に嵌めることが出来ます。
(今までのは、ガソリンを付けてすべりを良くしないと取り付けが大変でしたが、こんな手間も掛けずに、するっと いった感じで簡単に取り付けられました)
あまりにも簡単に取り付けられたのと、それがちょっと緩いかなの感じがあったので、ガソリンが取り付け部の間から漏れてくるのではないかの不安がありましたが、取り付けて走行後の確認ではガソリン漏れもなく良好な状態です。
(取り付け径は8mmが多いのに、内径7.9mmとは、ちょっと半端な数字で取り付けがキツイかなと思い購入しましたが、これらを考慮しての設計値なのでしょう)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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RF900Rの燃料ホースがひび割れ、ガソリン漏れも時間の問題でしたので交換しました。
純正の燃料ホースよりも外径が細いですが、2層式なので熱には強くなっていると思います。
長さも1mあり、これ1本でL字ホース以外は全て交換できます。
(純正クリップはφ11.6用なので、別途φ11用のクリップに交換したほうがいいと思います。)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
RGVγ250に使用しました。
バイクの年代を考えると経年劣化が気になる部分ですので
タンクはずせば簡単に交換できるのでお勧めです。
熱も気になる場所なので透明ホ-スではなく2層のこの製品にしました。
ちなみにγ250のホ-ス内系は7mmです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
キャブメンテ時の油面測定など用途は色々あります。
透明ガソリン対応ホ-スは最低限持っておくべきですね。
内計も色々ありますんで使用しそうなのは何種類か持っておけば安心です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
カラーホースは耐久性は高くないようですが、味気ないエンジン周りが賑やかになってメンテが楽しくなりそうです。
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4.0/5
10年以上経ちカチカチに固まってしまったホースを交換する為に購入しました。
エンジン近くに取り回しているので外側が熱に強いというのは安心感があります。柔軟性もあり取り回しし易く、好きな長さに切って使えて便利です。
ガソリンコックからの取り外しも楽になり、とても満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
KSR110のキャブ交換中に固着したフューエルチューブが破れてしまい、純正品を注文して待っている時間はなかったので用品店にあったこれを購入。
KSRのフューエルチューブに使うだけならたっぷり2回分はあるのので、それほど高くは感じない。
用品店でよく見るので、緊急で必要な時にもすぐ手に入るのがありがたい。チューブ径の違いでサイズが複数あるので購入時は間違えないよう注意。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
純正ホースが若干劣化していた+フューエルフィルターを取り付けるために購入。
純正より若干外径が細く、ホースクリップは別途必要でした。(付属でついていたホースクリップは、逆に径が太い目だったのでゆるいです)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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