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PMC:ピーエムシー

ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価

日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。

総合評価: 3.9 /総合評価1802件 (詳細インプレ数:1720件)
買ってよかった/最高:
695
おおむね期待通り:
562
普通/可もなく不可もない:
325
もう少し/残念:
108
お話にならない:
112

PMC:ピーエムシーのホースのインプレッション (全 8 件中 1 - 8 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZX-10R

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

フューエルホースや負圧ホースに使用することでプライヤーで簡単につまみやすくなるのでパーツの脱着がとても容易になります。クリップの力も強いので漏れの心配もなくてガソリンタンクなどを頻繁に外すのであればかなりの効率が上がります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/06 10:05

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花海棠さん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: Z2(750RS)

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ホース劣化の為、新品に交換。
ゴムパーツは定期的な交換が必須です。
長さに余裕があるので適当な長さに切って使用しています。

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投稿日付: 2020/04/15 01:16

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タカタカ号さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z1-R | Vストローム250 | ゴリラ )

利用車種: Z1-R/Z1-RII

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ガソリンホースを切り替えた時に純正部品はホースを留める際付けにくいですけど、今回
PMC ホースバンド 実際装着したら簡単に指にて取り付けも簡単です。又
PMC ホースバンド は広げた時にホースが大きくても入ります。

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投稿日付: 2016/07/24 01:05
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箱庭さん(インプレ投稿数: 273件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

利用車種: GSX-R750

3.0/5

★★★★★

年数が経過している車両は、ゴム系が軒並み硬化してしまってます。自分のGSX-R750も各所固くなっていますので、適時交換を進めています。

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投稿日付: 2016/03/10 15:53

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やすだいらさん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★

キャブレターのゴムパッキン \2、980でしたので
送料無料の為に、こちらを購入しました。
ホースに遊びも無く、とてもシックリきます。
あと一歩には、オススメの金額かと思います。

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投稿日付: 2015/03/07 23:17

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ひろさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: XJR1300 )

5.0/5

★★★★★

燃料コック部分には若干きつい感じがしますが、片手で入れることはできます。
特に問題は感じませんが、安価なので、どのくらいの期間でカチカチになってしまうかですね。

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投稿日付: 2015/01/06 18:37
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やすだいらさん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★

あまり長くしてしまうと、4本分足りません。
自分の場合は、マフラー下までと長くしてしまいましたので
3本での取り付けとなりました。
フレームまでのカットなら、ギリギリ間に合うと思います。

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投稿日付: 2014/09/10 20:51

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とんこつライダーさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: バルカンクラシック400 )

利用車種: ZRX400

3.0/5

★★★★★

フューエルフィルターと同時に購入する事に。
タイラップで締め付ける事も考えましたが、安価だったので迷わず購入。自己満です。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46

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