【使用状況を教えてください】
YBR125に取り付けました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真通りです
【使ってみていかがでしたか？】
クリップも付属してるのでホース関係がリフレッシュ出来ました。
【注意すべきポイントを教えてください】
ガソリンホースなので火の元には注意ですね。
ホース径を確認したから買ったほうがいいと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
耐油製品ならどこも同じだと思いますがクリップ付きで値段が安かったので

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
タイトル通りコンプレッサーとセットで購入しています。
それまでアパート暮らし中では欲しくても買えなかったコンプレッサーをガレージ購入とともに勢いで購入、コンプレッサーを購入したならば高圧ホースも購入しないと意味が無いって事で希望よりも長めの商品でしたが、短いよりは長い方が良いだろうと思い１０ｍの本商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
届いた商品を開封してみると分かって購入してつもりでしたが１０ｍは長い、ラックの支柱にＳ字フックを付けて丸めながらぶら下げることで処理していますが半分の５ｍくらいで良かったかもしれません。
ホース自体は、バイク屋さんなどで見かける高圧ホースそのままの商品なので、とても見慣れたイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
これもまた「Ｔｈｅ高圧エアーホース」そのままというか普通のエアーホースです、長さが１０ｍあるため少し離れた場所までホースが届き便利は便利なのですが、慌てて伸ばすとホースが折れたようになってしまうためキレイにしっかりと伸ばす必要があります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
エアーホースとしては他社と比較しても良くも悪くもない普通の高圧ホースです。
ここまでの長さは要らないのであれば、固定電話の受話器に繋がっているコードのようにスパイラル形状のホースの方が収納も展張もし易いので、使用者が使用環境にあった適切な長さの高圧ホースを購入するようにしてください。
【付属品の有無】
付属品はありません、両端に接続用のカプラーが取り付けてある長さ１０ｍのオレンジ色のホースのみです。
【注意点】
上にも書いたように展張時に禁句（急角度で折れ曲がりエアーが遮断されてしまい手元にエアーが届かなくなる状態）にならないように奇麗に伸ばしてください。
商品説明欄に「ゴムホースや塩化ビニールホースに比べて、耐摩耗性や柔軟性に優れる、ポリウレタン製のエアーホースです」と謳われていますが、長時間紫外線を浴び続けるとホース外観が硬化しヒビ割れ等が発生しやすくなりますので使用していない時の保管場所は気を使ってあげてください。
私の場合はガレージ内の日に当たらない場所で保管し１５年程使用してきましたが、さすがに経年劣化が進みホースの一部にヒビ割れが発生しエアー漏れが発生してしまいました。
１５年も持ってくれれば御の字なので潔く次の商品と交換ができます。
【ご意見・要望】
価格もリーズナブルで多種多様な商品展開ありがとうございます。
可能であれば本商品の半分くらいの長さもラインナップしていただけると更にありがたいのでよろしくお願いします。

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今回もガソリンホース交換に使いました！問題無く付き良い感じです！値段も安く満足です!

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【使用状況を教えてください】
YAMAHA/TZR50Rのレストアに際して購入しました。
TZR50Rのホース類はほぼ廃盤となっているため社外品で対応する必要があります。
キジマは金額も手頃で様々なサイズを展開しているので助かりました。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できています。
クーラントのドレンホースに使用しています。
特にオイルホースは液体が流れているか確認したかったので透明を選びました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他メーカーも沢山出していますが金額的にキジマが一番良かったです。
またクリップが付くのもありがたいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
透明チューブは劣化しやすいようなので定期的に交換しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
YAMAHA/TZR50Rのレストアに際して購入しました。
TZR50Rのホース類はほぼ廃盤となっているため社外品で対応する必要があります。
キジマは金額も手頃で様々なサイズを展開しているので助かりました。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できています。
オイルホースとキャブのドレンホースに使用しています。
特にオイルホースはしっかり2stオイルが流れているか確認したかったので透明を選びました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他メーカーも沢山出していますが金額的にキジマが一番良かったです。
またクリップが付くのもありがたいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
透明チューブは劣化しやすいようなので定期的に交換しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カブ50修理に使用しました。
純正っぽい質感で安心して使えます。
昔は大量に在庫していましたが、今はキャブ車を触る事も少なくなったのでこちらの商品が丁度良さそうです。

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ゴム質は厚みもあり良さそうです。以前のホースは、交換して直ぐに硬貨してしまい、燃料漏れが心配で交換です。こちらは初めて購入しましたが、長持ちしてくれる事を期待したいと思います。

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純正が劣化していたので交換。ガソリンフィルターも一緒に交換して見た目も良くなった。消耗品として数年ごとに変えていこうと思う。

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【使用状況を教えてください】
CRF125Fでハードエンデューロ遊びをしています。そこで問題になるのが、ブローバイホースからのオイル駄々もれ。トランポはオイルまみれになるわガレージもオイルまみれになるわで困っていました。そこで大気開放にして、出口はチェーンに掛けるようにして、ブローバイばいばい状態にしました。とりあえずこのホースでいいか。と思ったので選んでみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
いつも通りのキジマの二層ホースです。耐久性が高いので気に入っています。

【使ってみていかがでしたか？】
タンクあたりまで持ち上げてから、下ろしているので、ブローバイの出口？ニップルからオイルが逆流してこなくなりました。また、エアクリボックス内もキレイなママです。最高ですね。

【付属品はついていましたか？】
止めるやつが入っています。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
HONDA純正部品:ホンダ純正部品、クランクケースブリーザーチュー 17370-419-700（https://www.webike.net/sd/24331135/）これがエアクリボックスの元の出口のメクラするのにジャストです。CRF125F乗りはこのホースとメクラ蓋を買うと幸せになります。

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純正と同じ二重管構造は信頼性が高いです。こちらは長物であるため、適切な長さに切って使えるのがありがたいです。
内径の細い物もラインナップされていて助かります。

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