古いバイクのホース交換に選びました。柔軟性があって取り回ししやすく、丈夫な印象です。ただ、仕方ないのかもしれませんが、色が地味というか、いっそ黒の方がしっくりくると思いました。

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この手のホースはなかなかお目にかかれないので、衝動買い。圧のかからないホースなら使っても問題なさそうです。
他にも配線カバーの蛇腹の代わりに使ってもよさそうですね。比較的安めな価格設定なので失敗しても安心です。

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T-REV取り付けに使用。オイルやガソリン用ではないので内径8mmなら何でもよく、しかし大抵のホースの販売単位である1mも長さはいらないので、切り売りしてくれるこちらを選びました。
オイルラインに使えるというだけあってホースの厚みとステンレスメッシュでガッチリしており、自分の用途に対してであれば少々オーバースペックかとは思います。それでも使用箇所が外から見えなくもない位置なので、ゴムやビニールより見映えがいいのはけっこう大事なポイントです。
T-REV発売元からも同等のメッシュホースは出ていますが、同じ長さ1mにした場合でもこちらの方が安いです。後は色の好み（あちらはブラック）によりますね。

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使っていた黒色ゴムホースが劣化したので買いました。色がピンクなんでアクセントになって満足！消耗品の部類なんで多分また買うと思う。パワー上がるとかないけど無きゃ困るパーツ！

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ポイントカラーのオレンジを買いました

写真で見る色と同じなんですが、

自分が思ってたより蛍光色でした。たぶん使っているうちに良い感じで汚れてくると思います。

一応耐油ですが、他の人のレビュー見ると、あまり耐久性は良くないようですが・・・

とりあえず様子見です。ぱっと見のカスタムしてる感が気に入ってます。

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今回DAXにオイルキャッチタンクの取り付けとブリーザーの追加のためこちらの商品を購入しました。
普通のテトロンホースではレーシーな感じになってしまうが、こちらの商品は布巻きのホースということで、古臭い感じのバイクの雰囲気にはベストマッチです。色々ホースを探しましたが、この手のホースはなかなか無く、ホースが見えてしまう車両にはベストなホースだと思います。
中のホースも柔軟性、弾力性があり、しっかりとしたものなので満足しております。
エンジン周りで使用するため、耐久性というか、硬化するかは使ってみないとわかりませんが、テトロンホースより少し割高なぐらいなのでオススメかと思います。
ただ、切り口部の布部の糸がほつれやすそうなので、ホースバンドで止めるなりしなければ、ほつれていきそうです。

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ガソリンホースにも安心感が欲しくて、信頼できるブランドのものを選びました。
特に問題無く使っています。余ったぶんは他バイクで使う予定です。

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値段はそれなりにしますが、

耐油ホースはしっかりとしたのを付けておきたいですね。

ピンクのやつだと劣化してすぐ固くなってしまうので

結果このホースに戻ってきました。

長さも自由にカットできるのでいろいろできます。

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DAYTONAデイトナ 耐油ゴム系ガソリンホースです。作りがしっかりしており、安心して使えました。長さも十分でした。また購入したいと思います。

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yamaha系2サイクルのオイルポンプホースに使用の為、購入。以前にオイルポンプ内部ギアが破損し破片が1つのキャブ側オイルラインにハマってしまいオイルが給油できず焼き付きピストンが割れてしまいました。こちらの半透明ホースを使用する事によってホース内にオイルがあるか確認できるので対策としておすすめします。
2ストも貴重になってきているので各パーツを大切に…。

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