ユーザーによる HammerHead:ハマーヘッド のブランド評価
ハマーヘッドデザインは、モトクロス、オフロードバイクの専用のパーツメーカーです。アルミニウム削り出しのシフトペダルは、高い耐久性とデザインを兼ね備えています。
| 総合評価: | 3.8 /総合評価38件 (詳細インプレ数:37件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13 | |
| おおむね期待通り: | 11 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 9 | |
| もう少し/残念: | 2 | |
| お話にならない: | 3 | |
5.0/5
DR-Z400SM 07年式にて使用しております。
取り付けはいたって簡単です。
私はスパイスのタクティカルステップと同時に使用しております、
色合い 雰囲気とも相性は良いようです。
ブーツに合わせて少し遠めが好みですので+20mmをチョイスしました。 +15mmでもよかったかな? ですが非常に満足しております。
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ブレーキペダルをハマーヘッドに交換したので、
シフトペダルも同メーカーにしました。
純正より軽く丈夫そうです。
見た目もカッコよくなりました。
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某社外品からの交換ですが、なかなかいい感じです。
黒に青と言うのが特に気に入ってます。
使用感としては、ノーマルと比べれば、軽くてカッチリ感があります。
アルマイトの青色がジータに近ければなお良かったです。
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純正と比べると半分以下の重さではないでしょうか?
こんなにも重量差があるとは、純正を外してみるまで気付きませんでした。
軽量化にはもってこいに一品です。
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純正のペダルが可倒式でないのと、長さがイマイチ気に入らなかったので+10mmに交換しました。
アルミペダルは数社からラインナップされていますが、ラバーティップの選択が出来るのはハマーヘッドだけだったので少々高いと思いましたが、購入を決めました。
一度大きく転倒しましたが、ペダルは無事で替えておいて良かったなぁと思いました。
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ノーマルからドリブンに換えて、転倒したときにペダルのトゥ部分が前にシフトフレーム前方から曲がってしまった為、またやっぱり赤に統一しようと思いました。
取り付けて160キロ走った感想は以下です。まず+1センチ前になったので、ガエルネブーツはいていてもシフトアッしやすくなりました。(つま先を入れ易くなった)
取り付けもあっという間。赤系にまわりも揃えてますので赤と黒色はぴったりです。シフトダウンもスムーズ!黒いフレーム部分はドリブンより太く曲がりそうにありません。僕みたいにオフに行く人はちょっと高くてもこっちを選んだ方が結果的に僕のように2度買いしなくてすみそうです!
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