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ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価2097件 （詳細インプレ数：2026件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 795 | |
| おおむね期待通り: | 655 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 376 | |
| もう少し/残念: | 128 | |
| お話にならない: | 143 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
大きいペダルです！
【使用状況を教えてください】
純正ブレーキペダルは小さく、デザインもシンプルなため、大きく目立つような足型ペダルを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりもサイズが大きく感じました。
【取付けは難しかったですか？】
ノーマルのペダルを挟み込むような形状となっており、ドライバー一本で取り付けは可能です。
【使ってみていかがでしたか？】
ブレーキを踏む際にペダルの面積が広がり、踏みやすくはなりました。
ただし、少し踏む面がペダル分上がり、慣れるまで少し窮屈ですが、慣れると大丈夫です。
【付属品はついていましたか？】
ペダル本体の他に、裏から挟み込む金具とネジが付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
経年劣化でネジが傷んできます。
▼裏の金具はスチール製なのでサビが来ます。水分が溜まりやすい部分なのでステンレス製にしてもらいたかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
10インチの原付のバルブは真っ直ぐだとバルブにアクセスがしにくいがL型だと空気入れやすい。初めからメーカーで採用すればいい。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
普通のKTCのレバー2本だけじゃきついので長いのを購入。
長いので力のかけ具合が格段に楽です。
しかしレバー先端の厚さと大きさもそれなりにあるのでと普通のレバーと併用して使ってます。
最後の差し込みは薄いレバーしか入りませんからね。
ただ途中の使用ではこれでガンガンいけます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
タイヤ交換時にリムキズを保護するプロテクターです
手組みではどうしても多少のキズは入るので、ご自身でする方は一応保険程度に思ってください
タイヤレバーでこじったり、めくった時にリムにキズが入りやすいのでその点では有効ではないでしょうか？
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 機能性 | 4 |
箱サイズ：680 × 225 × 70mm 箱含め 4.6kg
箱を開けるとこんな感じで梱包されています。 白い緩衝材は要らないかな？
こんな感じです。
組立図のみで説明書はありません。（必要ないか？）
5分程度で完成します。
ボルト＆ナット（セルフロックナットでした） ピン＆Rピン
【使用状況を教えてください】
タイヤ交換を予定しており、メンテナンスツールの充実化を含めて購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
1. （まだ使用していないため何とも言えませんが）
組立後の感じとしまして、タイヤ幅相当の新聞紙を挟んで荷重を掛けてみましたが、大きなぐら付きはなく剛性はしっかりとしていました。
2. 組立はとても簡単で５分程度で完成します。 （★★★★としておきました）
【他商品と比較してどうでしたか？】
1. 他の製品はちょっと高価で、使用頻度の少ないことでこの商品で十分と考えました。
2. マンション住まいでガレージがない私にとっては分解して元箱に入れてベランダ物置の隙間に保管できるのはとてもありがたいです。 ガレージさえあれば組立てたままでOKですが・・・。
（箱サイズ：680 × 225 × 70mm 箱含め 4.6kg）
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
フロントフォークのスプリング交換時にジャバラのダストブーツも装着してクラシカルな雰囲気に
ゴムのジャバラとリング、イモネジのセットで固定はイモネジなので
傷を付けたくない人には向きません
ゴムも数年使用していますがすぐひび割れなくそこそこの耐久性もあるようです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
グロムのニュートラルがうまく入らないので、試しに取り付けてみました。
シフトリンクも同時交換したのですが、シフトチェンジの都度いままでガチャって感じだったのが、カチッと入るようになりました。
欲を言えば、ベアリングのシールが金属（6902ZZ）ではなくゴムシール製のタイプ（6902LLU)にしてもらえると、雨水侵入対策にもなるのでなおよろしいかと。
もうしばらく使ってみて、ベアリングに引掛りがでるようであればベアリングのみゴムシール製のものに交換しようかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ギアチェンジの際シューズを傷付けたくなく、リターン式のゴリラに装着しました。
ギアチェンジやステップの足の置き場に多少のぎこちなさは感じますがこのチェンジペダルに関してはまったく問題ないです。
お陰でシューズも傷付く事なく満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
ちょっとだけロングにするとよりかっこよくなりました。取り付けはブレーキパネル溝に入るボスを少しだけ削ると普通にできました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 4 |
10インチにしましたがツーリングはいいですが。
街乗りにはあまり向かないかな??
カスタム感はUPしました！
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