SPEC ENG.:スペックエンジニアリング

ユーザーによる SPEC ENG.:スペックエンジニアリングのブランド評価

すでに旧車になりつつあるGPZ900Rを、これからもずっと長く付き合えるような信頼性の高い商品開発を行ってまいります。あくまでも目指すものは、乗りやすく、扱いやすい、誰でも安心して乗れる、そんなニンジャになるような商品製作を目指します。

総合評価:	4.1 ／総合評価67件（詳細インプレ数：62件）
買ってよかった/最高:		33
おおむね期待通り:		21
普通/可もなく不可もない:		6
もう少し/残念:		4
お話にならない:		3

SPEC ENG.:スペックエンジニアリングの足回りのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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SPEC ENG.:スペックエンジニアリング

SPEC ENG.:スペックエンジニアリング : シフトシャフトサポート

￥10,380 (税込)

まことさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： GSX-R1100 )

スペックエンジニアリングシフトシャフトサポート

カラー：シルバー
利用車種： ZX-10
身長・体重・体型：身長／181-185cm 体重／71-75kg 体型／普通

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
コストパフォーマンス	3

車体下側の取り着けボルトがフレームに干渉しました

私はＺＸ１０(８９年式)に取り着けるために
購入しました。車体によって個体差あるかも
しれませんが取り着けボルトがフレームに
干渉しました。その為シャフトサポートを少し
削って取り着けました。
他の車両には削らずに着くのかもしれません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/06/13 17:22

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役に立った

まことさんは13件のインプレッションを書いています

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SPEC ENG.:スペックエンジニアリング

SPEC ENG.:スペックエンジニアリング : オーリンズフロントフォーク延長キット

￥31,670 (税込)

BOWさん（インプレ投稿数： 71件 / Myバイク：アドレスV125 | セロー 250 )

バンク角確保のためと、車体姿勢を整えるために購入しました。オーリンズは特殊工具が無いと、トップキャップが外せません。なので取り付けはバイク屋さんに任せました。
ゴールドアルマイトは、インナーチューブとよく合っていてそれほど違和感はありません。
現在は14mmの延長にしてますが、この辺は走りこんでみてサスペンションの調整と、合わせて直していくようになると思います。必要なので買いましたが、特殊なものなので、値段もそれなりです。
品物は、質感も高く、作りもしっかりしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/22 21:33

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BOWさんは71件のインプレッションを書いています

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