DAYTONA:デイトナ

ノーマルポジションではステップ位置が低すぎててバンクセンサーがすぐに接地
してしまったので購入しました。

取り付けは付属の説明書が丁寧なので簡単ですが、fz1はノーマルステップが
カシメ式なので、電動工具など穴開けが出来る物が身近な環境にない方はショップに
お願いした方がいいです。

ポジションは気持ちアップバックしたような気がします。
バンク角はステップが横に長いのであまり変わらないですが、ノーマルよりかは
確実に多くなります。

ただサーキット走行をしてる方などは最初からバックステップを購入した方が
幸せになれます。

気軽にポシションを変更したい、ステップの見た目がよろしくないので換えたい
なんて人にはオススメできます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

数ある商品の中、コンパクトでシンプルなデザインが気に入り購入しました。
実際に使ってみた感想は、持ちやすくて回しやすく、且つ、力の入れ具合がコントロールしやすかったです。
気になる点は、収納ケースがないこと。頻繁に使うものではないので無くしそうだし、何かの拍子にシャフト(突起物)が傷ついたり折れ曲がったりすることが想定されるので、保管方法を検討中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
使用してる靴のせいでもあるのですが、
ノーマルではシフトペダルとステップの距離が近く
ペダルの位置を調整すると具合が悪かったためステップ交換に踏み切りました。
かといってバックステップは大袈裟だしノーマルのポジションも気に入ってた為
少しだけステップ位置を移動できるこちらの商品を購入しました。

取り付けは問題無しで思ったとおりの効果もあり質感も良く大変満足していますが、
効果に対して値段は高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前からエーモンのムシ回しのバルブキャップを一つ持っていましたが、タイヤ一つ分しか持っていなかったものですから、今回別に購入しました。
どちらのタイヤにも付けておくことで片方が紛失した場合の保険にもなります。車体に付けておけるタイプですのでお勧めですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正よりも全長が長いため、車高が上がりバンク角が上がる。

ライディングスクールに参加するとスタンドが擦りまくっていたが、交換後はほぼ擦らなくなった。
タンデムステップに載せている足が擦るくらいのバンク角。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

画像のとおりの形状です。しっかり強度があるので安心しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

画像のとおりの形状です。作りがしっかりしています。
塗装も良かったしクオリティが高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
ムシ回しとしてはまあまあです。
確かにバイクの場合はコンパクトな方が使い勝手はいいのですが、小さすぎるかもしれません。
ただ、使えないことはないのであっても損はないと思います。なんせバルブキャップ一体ですから♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルのリアサスが柔らかすぎるのかフワフワしてイマイチ乗り心地が悪いので交換しました。

取り付け自体は友人と二人で行ったので楽にできました。

取り付け後の感想ですがフロントフォークのスプリングも一緒に交換したため単品での感想はできませんが減衰調整の変更はきちんと体感できました。
フロントフォークを強化してるので最初は減衰5段で走行してみましたがイマイチしっくり来なかったので7段で走行してみると良くなったのですごく満足しています。

バイクで走るのがさらに楽しくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自分の身長が168cmで体重が63kgなんですが、デイトナ675のノーマルステップだと自分が短足な事もありタンクのニーグリップポイントに足がしっかり届かないのでバックステップを購入してステップ位置を前上にすればいいかなぁと思ったんですが、値段的に最低でも50、000円~の高価な買い物であり、用途が通勤メインで時々走行会とツーリングに行く位で、宝の持ち腐れとなる可能性が大でしたのでイイ物ないかなぁと思ってたら、このマルチステップがあったので購入してみました。
装着後のインプレですが、バッチリです。
ノーマルと比べて足が1.5cm伸びた感じが実感できてタンクをしっかりホールド出来るようになりました。

しいて言えば、純正位置から1.5cmしかずれないので純正位置から2cmならもっと良かったかなと思いますし値段もあと少し下がってもらえれば尚いいかなと思います。

バックステップ買いたいけど高いしそこまで必要ない方にはお勧めかと思います。

ちなみに適合表ですとdaytona675が06-09となっていてマイナーチェンジ後が適応外となっていますが問題なく付きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。