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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの足回りのインプレッション (全 556 件中 401 - 410 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
xl883cさん(インプレ投稿数: 34件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
息子のミニモト用に購入しました。空気圧を落として走行する場合、小さなタイヤですからタイヤがずれやすいです。事前に装着しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/04 18:29

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TomyMaxさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: アドレス110 | Vストローム1050XT | Vストローム1050XT )

5.0/5

★★★★★

Vストロームは走行中は快適なんですが、身長166cmの私にとって止まって足を突くのが大変です。
お尻をずらせば片足は何とか土踏まずまで突けるのですが、両足を突こうとするとつま先ツンツンで怖い限りです。
ローダウンリンクロッドを取り付けることで、両足親指の付け根まで突くようになり、少し傾けばお尻をずらさなくてもバランスが取れる範囲内で踵が突きます。
これで停車するときの不安は解消されました。いざというとき踏ん張れる安心感は大きいです。
取り付けは道具がそろっていれば30分はかからずに取り付けできました。車用のジャッキを上手く使えば、サイドスタンドだけでも取り付けできました。
値段的にも外国のメーカーと比べて半分から1/3程度ですが、作りは精度も高く純正よりきれいに仕上がっているで、コストパフォーマンスもとても高いと思います。
Vストロームの購入をお考えの方で脚付きが心配の片にはぜひお勧めしたい商品です。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46
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かばやきさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: XJR400

5.0/5

★★★★★

初めてのタイヤ交換に購入しました。
110/70のタイヤに使いました。
一緒にかったデイトナのタイヤレバーセットのレバーよりしっかりしています。
柄も長く先も薄い感じで使いやすかったです。
余裕があれば3本揃えた方がいいと思います。

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投稿日付: 2013/05/28 18:11

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さばおさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: APE100 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

レバー2本とリムガードがついてこの値段は安いと思います。

原付のタイヤ交換位ならこのくらいの装備で十分だと思います。

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投稿日付: 2013/05/20 19:46
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cowgyyさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: マジェスティS )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

今回、フォークスプリングを交換し、ついでにフォークオイルも交換しました。
一応国内シグナスX用みたいですが、ネットで台湾5期に取付けていたのを見たので、自分の5期にも取付けました。(自己責任で)
結果はかなり良くなり、硬さはあまり気にならずかなり粘りのある感じになりました。
高速域からのブレーキングでも奥で粘ってくれます!
これは買いですね!!

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投稿日付: 2013/05/17 11:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

原付きスクーターのタイヤ交換には
あったほうが手間がかかりません。
もう少し大きめのほうが掴みやすい
のですが、これでも十分イケます。
バルブを痛めず、付け外しができ、
持っておいて損はしません。
タイヤ交換は工具が色々必要で
面倒ですが、安いですし、買った
ほうがいいです。

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投稿日付: 2013/05/13 17:59

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vortexさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: W650 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

GoProなんかを車載するのに、Fフォークに装着。

ガタも無くピッタリ装着出来た。締めるボルトは別途用意。

カウル装着が出来ないネイキッドやオフ車だと、これを利用して着ければ

ハンドル部装着よりブレは少ないと思う。

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投稿日付: 2013/05/10 19:56
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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: NSR80

5.0/5

★★★★★

私は趣味でミニバイクレースに参加しているのですが、サーキット走行をした後の
タイヤはかなり酷使してタイヤにも熱が入っている状態なので、走行の後にタイヤを
放置していると、タイヤので劣化が進みグリップ力の低下につながるので、この
タイヤカバーを使っています。

今までは梱包用のラップなどを巻いて保管していたのですが、このカバーを購入して
から手軽に装着できるので、長期保管時に便利だと思います。

これを巻くことによって、長期保管する時などタイヤが青くなったりするのですが、
それも一切なくなりましたので、とてもよく出来た商品だと思います!!

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投稿日付: 2013/05/10 19:51

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

5.0/5

★★★★★

この商品は非常に便利で使いやすい商品で、私はオンロードレース、仕事はバイク便をやっているので購入には一切の躊躇無く購入しました。値段もそんなに高くないので、いろいろなホイールに対応していて私のバイクは全てこれでホイールバランスをとっています。
使いやすく、バランスの精度もかなり高いようで気に入って使っています。私のような人はあると便利です!!

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投稿日付: 2013/05/09 11:06
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さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: TE125 )

5.0/5

★★★★★

とにかく安くて確実に役割を果たしてくれます。
ナットも12ミリっていう所も良い点です。D○Cのリムロックは13ミリか14ミリだったかな?12ミリだったら誰かは工具持ってますからね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/07 14:47

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