ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5804件 (詳細インプレ数:5646件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2619 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
4.0/5
これがあるとイライラが少ない。特にタイヤをはめ込む最後の一押しで。スポークに引っ掛けるフックがちょっとかさばるからツーリングに持って行くかは悩み所だが、確実にタイヤ交換の時間を短くしてくれる。
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4.0/5
KLX125の有名な”回転しない”チェーンローラーと交換しました。
この値段だし、消耗品だし。ちゃんと回転するだけで十分です。
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4.0/5
林道ツーリング時に携帯工具として持ってます。
タイヤレバーとアクスル外し用のレンチを持ってくとかさ張るので、こちらの一体となったものは便利です。
欲をいえばもう少し軽くなれば良いかなと思います。
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4.0/5
試しにビードクリームなしでタイヤを取り付けようとしましたが
ビクともしませんでした。
ビードクリームを使った後はあっさりビードが落ちました。
高いものでもないですし、他のモノで代替するよりも確実で安全だと思います。
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4.0/5
原付(Dio)のタイヤはホイール径が小さいので、持ち手の長いこの工具はバルブに差し込むのに苦労します。しかし、オフロードのタイヤでは普通に使用できました。タイヤ交換の際に大活躍でした。
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4.0/5
KLX125に取り付けました。
ノーマルは他の方が書いてるように使い物にならなかったのでこれに変更したのです。
動作は問題ないのですが結構音がガラガラ大きいように感じました。暫くのったらなれるかな?とおもってそのまま乗ってます。
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4.0/5
林道に行く為に取り付けました。 86Gだったか意外と重たいのでホイルの降れが心配でしたが70kmふらいまでなら大丈夫でした。 これで安心してけもの道にいけます。
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4.0/5
フロント用に購入しました。
50G台あったので取り付け位置による振れが心配でした。バルブの対角に付け、振れを極力抑える方向を考えたのですが、バルブ位置のズレを極力なくしたい為、バルブ近くに取り付けました。70kmぐらいの走行なら大丈夫でした。 もちろんこれで低圧走行も安心できるので嬉しいです。
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4.0/5
DRC :エアバルブマッドガードも買ったのでこれも買ってみました。 色を合わせるとなかなかカッコいいので取り付けを考えてる人は是非。 できればカラーバリエーションをもっと増やしてくれればもっといいかもです。
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4.0/5
MTX200R2のフォ ークブーツがボロボロに成ったのでフォークシールセイバーに交換しました。
車種を選ばず交換できるのが良いです。
ネオプレーン素材は、汚れが取れにくく水が染みこんでしまいます。
ルックスは、まずまずですね!
安いから許せます(^◇^;)
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