DRC:ディーアールシー

タイヤ交換、1回しか使えないかと、思いましたが、3~4回ぐらい使えそうです、スポンジ大きくなります。たっぷり、塗りこみました。

タイヤ交換時、必要な、材料です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エーモンのレバーを3種類使いわけて使ってましたがチューブをかませてパンクさせたので使いやすそうなこれを買い足しました。　つかってみてエーモンのレバーは全く使わなくなりました。なぜならこれ2本で十分いけるからです。　もっと早くかっておけばよかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セロー225WEのフロントにリムロックを付けたので
チューブのナットをはずしました。
ナットをはずしたままだと隙間が気になりますが、
これで安心です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイヤ交換の時にあると便利です。タイヤを組み込むときにビートを押さえたままに出来るので組み込み作業が凄く楽になりました。オフロードタイヤを年間に何セットか交換するような方はあれば便利ですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正は中古購入当時からぼろぼろで、グリスアップしても回転が悪かったですが、DRCに変えてからものすごく軽くなりました。

しょせん消耗品ですので、、、

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

林道でのスタンディングが、ノーマルフットペグでは不安定で安心感がなかったため[ワイドフットペグ]を購入してみました。
取り付けに不安がありましたが、ピンを抜いて付け替えるだけと簡単！
早速試乗、安定感抜群でスタンディングでの踏ん張りができるようになり不安感がなくなりました！
作りも頑丈そうで値段も他のメーカーより安く良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

性能に関しては賛否あるようですが、私個人の見解としては必要にして充分だと思います。
クリームの性能というよりはタイヤ個々の硬さによる所が大きいのではないでしょうか。

量も個人で使用するのであれば一生分あるのではないかと（笑）
写真は5本ほど交換に使ったあとの残量です。

スポンジが付いているのも嬉しいですね。
欲を言えば、スポンジのサイズが小さいのでもう少し大きい物の方が作業はしやすいのでしょうが、クリームの入れ物自体が小さいのでそれは仕方のない事ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

40gって思いのほか量があるもんですね。
1つあればかなりの交換ができるぐらい入ってます♪
スポンジも付属していますし、すぐにつかうことができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで交換時は石鹸水を使用し交換してましたが、試しに購入し使用してみました石鹸水と違い楽にタイヤをいれる事ができました。
製品の量も個人で頻繁にタイヤ交換をしないのであれば十分だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

手軽にドレスアップできる部分ということで、こちらのバルブキャップを購入しました。
数百円でホイールの雰囲気も変わって、リムテープと比べて取り付けもずっと簡単。

まず、何故このメーカーの物を選んだかという話。
第一に形状。
私が求める形状は、六角柱に丸い頭、正にコレの形。

第二に色と質感。
単色で、悪目立ちしない感じがイイ。

費用対効果も絶大で星5つ付けましたが、一つだけ注意点。
純正キャップ内には（空気抜け防止？緩み止め？詳しくは分かりませんが）ゴムが入っています。※画像左
しかしこちらのアルミバルブキャップには、そういったゴムはありません。※画像右
2ヶ月ほど取り付けてますが、緩んだり空気が極端に抜けたりすることは無かったので、入っていないからと言って問題はありません。が、
純正品に付いているものには何かしら理由があって付いてるので、多かれ少なかれドレスアップにはリスクを伴うということを忘れたくないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。