LighTech:ライテック

ベビーフェイスのバックステップ用にスプリングで可倒式のステップバーを探している中唯一見つけた本商品
9000円台の価格に二の足を踏みつつも、値段なりの価値はあるはずだとポイントの期限も近かったので思い切って購入したらまさかの片側のみ…（ちゃんと書かれているので悪いのは私です）

ローレットの尖り具合はベビーフェイスに付属のものと同等でグリップはしそうですし、見た目もしっかりしているので機能は十二分に果たしてくれそうではありますが、
ステップバー1セット揃えたら2万弱　取り付ける先のバックステップキットは5万円台
梱包で商品の価値は決まらないとはいえ写真のようにチャック付き袋に入ってただけだし、1万円近い部品を買った感覚はありません

全長は取り付けネジを含まずに81mm、可倒部分（ヒンジピンから先端まで）は59mmです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

商品ページでは適合が１７−２４とありましたが、正確には２０２３は適合していませんでした。
２０２３はクイックシフター部品のネジ位置が違っており、同梱物のみでは取り付けができませんでした。

説明書の赤丸部分がクイックシフター取り付け部になりますが、２０２３のシフターは上側のボルト穴はなく、下側もボルトが伸びているものではありませんでした。

２０２３は下側にはボルト穴と、上側は横方向にボルトが伸びているものとなっており、写真１にある通り、純正のボルトを利用してシフトホルダーと接続しました。

しかしながら、シフトロッドとシフターとの接続は両方メス口となっており、シフターは左ネジ、ロッドも左ネジor右ネジとなっており、両者をつなぐ全ネジは入っていませんでした。

そのため、私はM6左ネジ50mmをAmazonで購入し、ホームセンターで左ネジ用のナットを購入しシフターとロッドを繋ぐくとで取り付けができました。

ただ、元々の取り付け方と違うためか、シフトペダルの位置を低くする調整がほとんどできない状態です。ステップを最大まで上げて後退させた位置で私は丁度良いと思っているので、一番前の一番下にステップを固定するともしかするとペダルの位置が高すぎるかもしれません。

とはいえ、製品の質感もよく、左ネジを購入するのみで取り付けられましたので、満足しています。
ステップの滑りにくさは最高で、エッジが立っているため、素足で擦ると切れてしまいますので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

峠でニーグリップできるようにという目的で購入しました。
オリジナルのボルトを抜いて、入れ替えるだけなので取り付けは簡単です。
質感もきれいで安物感がないです。
で、肝心の使用法なのですが、思ったより後方に位置するので、ニーグリップ用として使うには結構ハードルが高いです。
どっちかというと、砂利道でスタンディングするためにあるような感じ。
ただ、このバイクでオフロードに突撃するのはけっこう難易度高い行為なので、買うかどうか慎重に考えたほうがいいです。
値段もそれなりに張りますので。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。