Wise Moto Sports:ワイズモトスポーツ

この手のパーツ、純正で採用して欲しい! と思うくらいです。

テーパー形状でスムーズにハマるためホイールの装着が楽になります。

当然保護性能も期待したいところですが、それはグリスアップ含めたところでちゃんとやらないとですよね。
ちょいちょいしか乗らない自分だと購入したグリスが永遠に減りません。

とにかく悩みがひつと減る、良いパーツです。

問題は値段ですね。チリツモでこういうのでお金がかかります。

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純正のペダルがぐにゃぐにゃになっていたためこちらに交換。
耐久性はまだわかりませんが、スプラインとのクリアランスが正常になったので、やっとカッチリしたシフトタッチになりました。

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セーバーワイヤー付き、かついい感じのマッド塗装のブレーキアーム。
ベアリングもいい感じですが、取り付けナットとワッシャーが一緒にセットだったらもっと良いのにな…と思わなくもありません。

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オフロードバイクの必需品と思ってます。
泥水の侵入防止とビートがズレたときのチューブ破損防止に。
ただし空気圧がほぼゼロだとエアチェックを当ててもバルブが沈んでしまうので空気入れづらいです（バルブを指で押さえながらエアチェックを当てれば大丈夫）。

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純正互換品。純正は先端が鉄なので少し重い

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ワンポイントとして赤のエアバルブキャップを探していましたが、どれも材質がアルミなんですよね。
意外と知らない人も多いのですが、真鍮のバルブにアルミのキャップを長期間接触させておくと電蝕という現象により固着してしまい、最悪バルブごと交換という羽目になってしまいます。
私はこまめに空気圧を確認するタイプなので問題ないとは思いますが、あえてリスクを背負うのも馬鹿らしいですし･･。
このバルブキャップの材質はシリコンなのでそのようなトラブルとは無縁ですよ。
柔らかいのでプラスチックみたいに経年劣化や頻繁な開け締めで割れることも無さそうです。
ただ材質的に発色がちょっと地味なのは仕方ないですね。
このキャップはねじ込むタイプではなくギュッと押し込んでハメるタイプです。結構キツめにハマるので取るときは捻りながら引っ張ると良いみたいです。

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【使用状況を教えてください】
エアバルブキャップを明るい目立つ色に交換することで、バルブ位置を見つけ易くすると共に、ワンポイントのアクセントとして取り入れました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ピンク色そのものって感じの、どピンク色ですｗ

【取付けは難しかったですか？】
ノーマルのエアバルブキャップと交換するだけです。ノーマルのキャップのように回して捻じ込む必要はなく、バルブの上からキャップを軽く押し込むだけで装着できます。外す時も引っ張るだけで外れます。かと言って緩い訳ではなく、適度にキツイので走行中に外れることもありません。

【使ってみていかがでしたか？】
夕暮れ時の薄暗い中でも、ライト無しでもバルブ位置を見つけ易いです。バルブに装着する時、捻じ込む必要がないので、ノーマルキャップを取り付ける時にありがちな、キャップのネジ山とバルブのネジ山がなかなか一致せず、イライラすることもありません。

【付属品はついていましたか？】
ありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：バルブキャップの劣化を防ぎ長持ちさせるために、たまに空気圧チェックをする時に、バルブキャップにシリコンオイルを少量塗布して拭き上げています。そうすることで汚れも付着しずらいです。

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【使用状況を教えてください】
ハスクバーナ TE250 にて使用。
エアを落とすとき、エアバルブのナットを外すということを聞き、そこにこの商品をつけることで、泥の混入等を防ぎアクセントになるということを聞き購入。
取付はいたって簡単。今回はハスクのカラーにあわせてブルーにしたのでワンポイントアクセントになりましたが性能云々は？？
気分的に泥が入りずらくなったので見た目カスタムとしては満足度はそれなりです。

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