NGC-JAPAN:エヌジーシージャパン

ユーザーによる NGC-JAPAN:エヌジーシージャパンのブランド評価

エキゾーストシステムの考え方を原点から見直した結果、今までのマフラーの進化の流れの先にはない全く違うシステムのマフラーが生まれました。往年の名ライダー、グレアム・クロスビー氏が試乗、その日のうちに《ＮＧＣだ！どうだい！！？》と名付けられました。

総合評価:	3.8 ／総合評価56件（詳細インプレ数：54件）
買ってよかった/最高:		16
おおむね期待通り:		22
普通/可もなく不可もない:		12
もう少し/残念:		3
お話にならない:		3

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NGC-JAPAN:エヌジーシージャパン

NGC-JAPAN:エヌジーシージャパン : タイヤバルブ用放電ナット

￥3,520 (税込)

ハギハラさん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： R1250RT )

いまいち実感はない

利用車種： R1250RT
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
コストパフォーマンス	2

TPMSセンサの緩み止めナットとして使用

ポイントがかなりあったので、自分で資金を出して購入するには引ける物としてポイントで購入。
　TPMSの緩み止めナットの代用品として使え、除電効果があるようなので試してみた。
　材質はスチールと、除電を考えればアルミや銅など伝導率の高い材質を使用してくれた方が効果が高そうなのだが…。
　取り付けは簡単で、思ったよりも放電部のエッジは鋭くないので普通に素手で回せた。
　効果の方は正直解らない…。
　緩み止めナットとして考えればかなり高価になるので、コスト的にはかなり悪いだろう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/12/25 20:11

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NGC-JAPAN:エヌジーシージャパン

NGC-JAPAN:エヌジーシージャパン : タイヤバルブ用放電ナット

￥3,520 (税込)

KIKUさん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク：ジョグ (2サイクル) | トレーサー900 )

不思議なんですが。。。

利用車種：トレーサー900
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	3

ウェビックのインプレを読んで興味が出て購入しました。
取付はいたって簡単でエアバルブにねじ込むだけ。1分もかからないです。
取付後の感想は。。。不思議なんですが、取り回しが明らかに軽くなりました。
走行し始めると、私は効果は感じ取れませんでした。。。
もう少しいろいろ検証していみたいと思います。
そんな感じの商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/10/29 20:54

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