IRC:アイアールシー

雨の日はあまり使用していませんが、写真のとおり2年間で1000キロほど走った状態でも減りは少なく、またひび割れもなくライフは長そうです。
リアのNRと比べるとスリップしたこともなく、コーナーでも結構食いつき、かなり良いです。
タイヤ交換時は少々固めに感じたのですが、失敗せずに何とか嵌めることが出来ました。次回もリピート間違い無しのタイヤです!

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グルービング加工路面において、ブロックタイヤだとかなり滑る感じがしたが、こちらは少ししか感じなくなり、怖さが半減しました。

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後輪と合わせて交換しました。
グルービング加工路面において、ブロックタイヤだとかなり滑る感じがしたが、こちらは少ししか感じなくなり、怖さが半減しました。

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普段使い、週一回自走で片道1.5時間の林道へ行っております。

オフロードでの性能はマディな路面は苦手ですが、
ある程度の坂、多少のガレも問題なく走行できます。
オンロードではある程度倒し込んでも、ウェットな路面でも気を使わず走行可能と感じます。

5500キロ使用時点ではフロントはまだまだ行けそうです
リアに関してももう少しは行けそうかな‥真ん中だけ減ってしまったので交換しました。

crf250lの純正タイヤですがオンオフバランス良く自走ライダーや林道初心者にオススメできます。

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【使用状況を教えてください】
初めてのエンデューロレースに使用しました。
先輩から、これをリア、フロントにM5Bさえ使っておけば間違いないとのことでしたので、使用を決めました。

【使ってみていかがでしたか？】
上記の組み合わせで、初心者でもエンデューロレースを完走することができました。
上り坂もしっかりグリップして、タイヤの安心感は高いです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他のメーカーも様々ありますが、初めてなら上記の組み合わせがおすすめです。

【注意すべきポイントを教えてください】
公道不可タイヤ何で自走には使えません。

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【使用状況を教えてください】
初めてのエンデューロレースにて使用しました。
今までは公道用のツーリストのみの使用だったので、公道不可は初めてでした。

【使ってみていかがでしたか？】
ぬかるみもウッズも滑ることがあまりなく、安心して走行することができました。
レースに現在2回ほど使用しましたが、まだ使えそうです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他のメーカーのタイヤはあまり知らないですが、わからない初心者なので、フロントはこれとリアはゲコタにすれば、だいたいのエンデューロレースは大丈夫だと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
公道不可です。

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【使用状況を教えてください】
セロー225のリアに使用しています。
セロー225の純正サイズとドンピシャのレース用のタイヤは全然無いので、大変大変貴重なタイヤです。

【使ってみていかがでしたか？】
まず純正サイズを同じなので、圧倒的に組みやすかったです。

そして走行性。これは評判とおり文句なし。
ガレ場からちゅるちゅる路面まで良く喰います。特に木の根っことかには特に強いイメージ。ウッズは強いと思います。
まだぬちゃぬちゃのマディ路面では試してないですが、やわらかすぎてマディすぎるのは良くないかなと思っています。あとサンドも遠慮しておきたいかなと思います。

柔らかいだけあって、やはり寿命は短めかなと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
同じIRCのVE33をよく使っています。これも傑作のオールマイティータイヤ。
正直、VE33でほとんど事足りると思うのです、先述したようにウッズのあるコースを控えていれば、M5Bにしようかなと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

フロントタイヤは硬いほうが良い？

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装着してすぐにサイドウォールにヒビが入りました。気にせず使用してましたが、ある日突然ドライ路面でスリップし、危ない思いをしましたので、1000キロ程度の走行で外しました。気温も温かい時期だったので不安に思いましたが、その他は特に問題はありませんでした。
ライフは減り具合から見てかなりロングではないかと思います。

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タイヤ交換時に併せて交換しました。
純正ダンロップの物よりゴムの厚みが分厚い気がします。
どちらか選べるなら確実にこちらの商品を選択します。
タイヤ交換時は少しエアーで膨らませて組み付けてやると
チューブが噛まなくて作業しやすいです。

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KSR110に使用しました。
先輩に誘われオフロードを走り、よりオフロードを走れるタイヤにとこれを選びました。
オンロードでは慣らしからでもグリップがよく普通に走れます。
オフロードではそれなりにグリップしてくれますが本格的なオフタイヤに比べると微妙です。
トコトコ林道を走ったりするにはちょうどいいと思います。

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