JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D)

目に見える範囲でも替えた感が有り満足感があります、結構目に付きます。
コーナーでのヨレ感が無くなったかも　今までより安定しており素直に曲がってる気がします
これは人より遅いコーナー速度の乗り方なのでプラシーボ効果かもしれません(*・ω・)(*-ω-)(*・ω・)(*-ω-)
価格は他ショップの物より安価なので費用対効果は満足ですね。
取り換えは純正を引き抜いて差し込むだけと至って簡単です、スイングアームが逃げないように押さえておく必要は有りますが、ずれても修正は効くので問題にならないでしょう。
当然後輪をスタンドで浮かせる必要はありますし、タイヤが逃げないよう浮いたタイヤの下に板切れを差し込んでおけば逃げ辛くなります。
作業過程でピボットベアリングのグリースアップを行う機会ができます。指をギロチンしないように注意です。
サビやすさはメッキの厚みが不明のため、シリコンスプレーメンテを気づいたときにやった方が良いかもですね。

ユニコーン曰くです、雨水が入るのでシャフトは後ろからみて左から差し込んでありますが右から刺す方向に変更した方が良いそうです。
フレームの座面は溶接歪みで平らじゃないので水侵入防止にボルトのフランジ面に液体パッキンを塗りました。

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ＫＺ１０００Ｊで使用中です。
メンテナンススタンドを使うのに中空のリアアクスルが必要だったので購入しました。
当初の目的が実現したうえ、製品自体の出来も良かったので、大いに満足しています。

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ＫＺ１０００Ｊで使用しています。
以前にリアアクスルだけ中空にしていたのですが、統一したくてピボットと同時に変えました。
同社のフロントアクスルを他のバイクに装着してフィーリングが良かったのも、意思決定を後押ししました。
アクスルナットカラーのハードアルマイト色が控えめに変えた感を出していて、一人でニンマリしています。
こうなると、ほとんどビョーキです（笑）

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カワサキＫＺ１０００Ｊで使用中です。
ＪＢのクロモリ中空シャフトは、最初リアアクスルに付けました。
Ｊトリップのスタンドが使えるようになったし、仕上げもいいので気に入りました。
この手の部品はどうしても統一したくなるものなので、フロントアクスルとスイングアームピボットも後から同時に装着しました。
二か所同時に変えてしまったので、性能面の評価はいたしません。
純正より高品質な材料、軽量、加工・仕上げが良い、といった点は大いに評価できますし、他と揃えたという達成感が気持ちいいのだと思います。

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ＫＺ１０００Ｊで使用中です。
実は、中古で車両を購入した時から装着されていました。
極端に後退したバックステップですと足が屈折しすぎて疲れたりしますが、このステップは、個人的には丁度良い感じです。（ライダーの身長は１７３ｃｍで、現在シートはほとんどアンコ抜きしていません）
マスターシリンダーの付け方が当時のモリワキ風ですし、仕上げも渋めなので、旧車でも違和感なくマッチングしています。
ラバー付きで可倒式のステップバーは、好みの分かれるところだと思いますが、ツーリングメインの日常使用において、全く不満はありません。

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カワサキの１９９９年型・ＺＲ?７で使用しています。
ＺＲ?７はビトーＲ＆Ｄの適合車種にはなっていませんが、ゼファー７５０とＺＲ?７の純正パーツリストでこの部分が同一品番なのを確認の上、購入しました。
取り付けは、プロショップにお任せしました。
期待感も手伝っているのでしょうが、走り出してすぐにフロントが軽く前に進むような感覚を体感できました。
純正のシャフトよりは重量も軽いですし、メーカーが量産車ではコストを掛けられないようなパーツでもあると思うので、満足度は高いです。

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鋳造と鍛造ではマグネシウムでは製造工程が全く異なり、鋳造に比べ鍛造の方が金属としての密度が違うのに重量が差ほど変わりません。

剛性は鍛造の方が高いです。

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長年ずーっと気になっていたこちらの商品。悩みに悩んで、やっと購入しました。
ボトムは粉体塗装のツヤ黒、インナーが金でコーティングされていて、ちょっとその部分は純正ルック派からすると気になる部分ですが、それ以外は本当に良く出来ている部品です。
箱から出したままの状態で組み、しばらく慣らし運転の様な状態で走りましたが、峠ではイニシャルを少しだけ抜いて丁度良い感じでした。
これからセッティングを詰めて行けたらと思います。買って本当に良かったです。

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取り付けるにあたって、先ずはフレームを加工しないと付かないというのが難点です。
モリワキのモナカマフラーもこのバックステップだと付かないのでマフラーをモリワキモナカから泣く泣く替えました。
使用にあたっては程よいポジションで足腰の衰えたおじさんに優しいバックステップです。
マスターシリンダーは後から塗りました。

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アクスルシャフト交換と同時に購入した。

見た目もいいし、強度が上がる(?)からセットで購入したいパーツ。
これで性能が上がるとかはないです。見た目だけ！

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