JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D)

数年前にゼファー１１００に取り付けました。
フォークスプリングはオーリンズに、フォークオイルはアッシュに交換していましたが
もう少しシッカリして欲しくてこちらを購入しました。
路面のギャップに対してドタドタした感じが激減し乗り心地も良くなったので長距離ツーリングも
楽になりました。質感も良く非常に満足です。

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10年以上ピボット部のグリスUPして無かったのでオーバーホール兼ねて交換しました。動きがしなやかになり剛性感が体験出来ました。ただしシャフトの重量は同じだったので軽量化にはなりませんでした。

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予想以上に軽くて、質感も最高です。

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【使用状況を教えてください】
zx-14r 2019で使用、街、峠6割、サーキット4割程度です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り、素晴らしいです！

【取付けは難しかったですか？】
タイヤの組込みはショップにお願いしました
ホイール交換は道具と経験があればそんなに難しい作業ではないのですが、今回は520コンバートを同時に行ったので、チェーンのカット、カシメ。ドライブスプロケット交換も併せて実施しました。

【使ってみていかがでしたか？】
今回は上記の様に520コンバートを行い、タイヤは前後スパコルSC1、リアには200/60を組んで、パッドをメタリカに交換と盛り沢山の変更でしたので一概には言えませんが、全てを差し引いても素晴らしいホイールです！
502コンバートと相まって鬼加速に拍車が掛かり、ホイールの軽さが顕著に出るのはタイトコーナーの切り返しなど、ヒラヒラとバイクが軽く進入で戸惑うほどです。
ホイール単体ではリアでも片手で軽々持てて、フロントに至っては指先で持ち上がります、不安になるほどの軽さです。
ジャイロ効果恐るべしと言ったところでしょうか、こんなことならアチコチイジる前にさっさと変えとけば良かったと思いました。

【付属品はついていましたか？】
取説、リアのディスクボルトが付属していました。
他社のホイールではハブ、スプロケ等別売りが多いですが、マグタンはサイズ、丁数とも指定出来て付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
全く無し！

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／ホイールカラーとダストシールの当たりがシブかったのでベルハンマーを塗布してから組みました。
説明書の有無・わかりやすさ／ホイール交換が未経験でなければ理解できる取扱説明書でした。
注意点／フロントディスクのボルト穴が左右オフセットされています。ディスクにスリットが入っているとラインがズレます、一瞬組み間違えたかと思いましたw、あとマグは傷に弱いようです。
一緒に購入するべきアイテム／ホイール交換だけであれば使用するのは潤滑油、各種グリス、レンチ類、トルクレンチ、前後スタンドと言ったところでしょうか。
メーカーへの意見・要望／今後とも素晴らしい製品を宜しくお願い致します。

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タイヤの回転　フォークの剛性が上がった感じです
あくまでも個人的な意見です
低速でのふらつきなども減ったような感じです

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クロモリアクスルシャフトは複数社が出しているがビトーR&Dさんは最も安い価格設定。
自分のような初心者ライダーには高価なシャフトも違いがあまり分からないというのと、とりあえずお試し気分で装着しましたがシャフトひとつでこうも違うのね、と感心する程効果あり。
お金に余裕が出たらリアも試してみたいと思います。

画像アップしますが、スライダーつけてると装着してる感がまったく分かりません…。

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自分のライディングが上達したと勘違いするような
フィーリングです。
鈍重の1100がヒラヒラと思い通りにトレースしていきます。
乗っていて楽しくて仕方ないほどに変動しました。

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こちらでは取り扱いのない仕様でしたので販売元直に発注しました。
精度は恐ろしく高いです。軽圧入で作られているカラー類を抜くのが困難なほどでした。
やや塗装が薄いのが難点といえば難点。
キャリパーの取り外しなどメンテナンス時には注意が必要です

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同リアシャフトに記載しましたので参照方。

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フロント、リア同時に変えたのですが、もうビックリです。これほど走りが変わるとは思わなかったで有ります。コーナーの進入時安定感と言うか、すうっと曲がると言うか、ヒラリヒラリと言うか、、、何て言ったら良いか、すんません。なんせ良いです。車線変更も、取回しも良くなりました。初めは見た目が分かりにくくカスタムした感が無いし高価な商品だったので敬遠していたのですが、最近クードさんや他社さんで興味がわき、あのマグタンやキャブ、多々で有名なビトーR&Dから格安で出ているのを見つけ、思わず購入してしまいました。正解でした！ノーマルに比べリアは少しだけ(10g単位で)重くはなるのですが表面がツルツルでベアリングをはめてみたのですが精度が良いのを感じました。何より私でも違いがハッキリ分かる位良いものでした。いつかはマグネシウム鍛造ホイールが欲しいですね。まだ先の楽しみに取っておきます。

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