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METAL GEAR:メタルギア

ユーザーによる METAL GEAR:メタルギア のブランド評価

スズキ車を中心としたカスタムパーツをラインナップ。車種専用ローダウンキットやフルエキゾーストマフラー、ヘルメットホルダーなど幅広い製品でバイクライフをサポートします。

総合評価: 4 /総合評価72件 (詳細インプレ数:62件)
買ってよかった/最高:
31
おおむね期待通り:
24
普通/可もなく不可もない:
8
もう少し/残念:
7
お話にならない:
2

METAL GEAR:メタルギアの足回りのインプレッション (全 10 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • ボルトが通る穴に加工不良有り。 切子のようなものが出っ張っていた。

    ボルトが通る穴に加工不良有り。 切子のようなものが出っ張っていた。

35mm下がるということでプレートとサイドスタンドを同時に交換し、フロントフォークは、10mm突き出しました。  またジータレーシングのバーライズスペーサー14mmとエンデュアランスのリアキャリアもついでに取付。
素人なのでサービスマニュアル事前確認し、トルクレンチにより締め付けトルク値も管理、Youtubeやみんカラを参考に安全見てマフラー外し作業実施いたしました。
写真のようにプレートの穴加工に不良がありドリルとダイヤモンドヤスリで除去し使用。

最初購入時メタルギアというブランドが、どのような会社なのか不明でデイトナと迷いましたが下げ幅多いこちらを購入いたしました。 サイドスタンドのつくりは純正そっくりです。
 
ローダウン効果は、足つき性がCB400SFと同等になり停車時の安心感倍増しました。
V次形状のタンエムステップブラケットの上側取付ボルト部で高さ測定し、
加工前:約625mm、加工後:約580mm、リアサスのプリロードは最弱にしてます。
数字で見ると結構下がってますね。
交換後まだ走っておりませんが、ポジションに合わせた微調整は必要と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/18 17:21

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xanさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: DR-Z4S )

利用車種: DR-Z4S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 35mmダウン後

    35mmダウン後

こちらの商品は、ローダウンリンクの中でもお求めやすい価格であり、見た目の質感も高く満足しています。
自分は35oダウンを選択しました。取付前は片足半分の接地が、片足ならべったり、両足でも親指付け根まで届くようになり、街乗りでの不安感が減りました。
林道も走ってみましたが、全く問題ありません。
硬すぎるリアサスが、適正に動くようになった感覚です。
コースでジャンプを飛ぶと底付きするかも?

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投稿日付: 2026/05/03 09:32
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トムさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

そんなに身長高くないため、念のためこのキットでローダウンしてみました!
めちゃくちゃ快適になり、立ちゴケゼロでバイクライフを送れそうです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/05 18:26
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なおさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FXLR SOFTAIL LOWRIDER | ダックス125 | MT-09 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

このセットでやっぱりコスパですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/20 22:45

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リクさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

少し足付きに不安かありましたが、つけたら不安は消えました。また作業はマフラーも外さずそのまま取り付け出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/06 18:59
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cartonboさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ジクサー 150 | MT-07 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

商品の精度、品質は間違いありません。お勧めできる商品です。ただ、リアショックの取り付け位置が後ろに下がるため後輪とのクリアランスが小さくなります。リアタイヤのサイズを150/60にしたいなど外径が大きくなるカスタムはできません。リアスプロケットとチェーンのコマを増やせば出来ますが。
あとフロントフォークの突き出しの調節も必要になると思います。サイドスタンドの交換も必須です。
私はフロントそのままです。ノーマルのケツ上がりの姿勢がしっくり来なかったので、これで良いかな?と。今はそのままですが後に変えるかも知れません。
良くお考えになって、交換することをお勧めします。

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投稿日付: 2025/01/03 20:58
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マッスル660さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ズーマー )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

3センチローダウンキットにしましたが足つきがかなり良く成りました、フェンダーがショックと少し接触してますが問題無い範囲です、して良かったです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/18 21:03

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京哲さん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ローダウン自体は完璧です、付属のショートスタンドが50ミリローダウンの時に10ミリほど短い方が車体が安定すると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/31 18:04
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ジジィライダーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZX-25R )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ショートスタンドとのセットで購入しました。ウェビックの取り付けサービスショップが近所にあるの見つけ、パーツとバイクを持ち込んで取り付けして貰いました。仕上がりも丁寧で申し分ありませんでした。フロントフォークの突きだしも調整もオーケーでした。ステップアップブランケットも購入していたので、同時に取り付けて貰いました。足付きも良くなり、フットポジションも自然な位置で操作性も問題なしです。これからジクサーの運転が愉しくなりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/26 13:49

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東大寺 鹿恒さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX-S125 | GSX-S150 | ディオ110 )

タイプ:30mmダウン
利用車種: GSX-R125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

夫婦でGSX-R125乗ってます。
私はベタ足ですが、妻は両足ツンツンで少し苦労しておりましたので、
この商品を知って即買いしました。

取付後、2台並べた状態でシート位置が明らかに低くなってます。
試運転後に乗りやすくなったと喜んでおりました。

交換作業もマフラー交換よりはるかに簡単なので、足ツキに苦労されているならオススメです。
(カウルは外してないし、左ステップをズラしただけです)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/06 07:53
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