K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

大量製造する為か、バリがありシャフトに全くはいらなかった。。
自らわざわざ丁寧にバリ取り後装着。
装着後は、良き。　
まぁ、こんなモンでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シフトシャフトを保持するパーツです。確かにカチっとした剛性感は出るのですが、シフトのフィールがそれで心地良いものになるかと言うと、そこは好みによって意見が分かれそうです。正直私は装着前の少し遊びの有るタッチの方が好みです。しかし折角装着したのでもう少し使ってみてから判断したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カッコいいです！
高いけど価値あります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付け前と比べると確かにカチッと入る感じはします。しかし、自分は有っても無くても良かったかなーって感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

無段階で車高が調整できるのは便利です
他社のローダウンリンクに不満ならお勧めできます
ただ、値段が高いのがネックですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シフトの入りやすさに効果はあります。
個人の操作のクセ等もあるかと思いますが、ただし、劇的に良くなるかと合えば、使用に耐えうる程度まで改善されると言ったほうが私にとっては適切な表現かもしれません。
　また、カワサキ車に多い、シフトの入りにくい車両に使用しているため、他社のバイクユーザーからしてみればこれでよくなったの？と疑問を持たれるかもしれません。
　取り付けは、ラジコン組み立てができる程度のスキルが有れば、よく見れば誰でもできると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シフトフィーリングはgoodなのですが、少々お値段が高いかと思います。
作業も非常に簡単では有りますが、サイドスタンドのネジが固く取りづらいですね。工具によりけりかと思いました。
お値段自体がもう少し安ければ、??5でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

数少ない、SLシリーズのカスタムパーツです。
シフトフィールが「カチッ」とするというインプレに惹かれて取り付けてみました。

取り付けた感想ですが、体感出来るレベルの変化は感じられなかった、というのが正直なところです。

それと、斜めにならない様に細心の注意を払って取り付けましたが、取付当初、１←→N←→２の範囲は問題なくシフトチェンジ出来ていましたが、「２→３（から上）」が上がらなくなり、再度シフトホルダーなどのネジをこちょこちょいじって回復するという、ちょっと雲行きが怪しいスタートでした。
（これは、この商品のせいではなく、再取り付けの際の位置関係などが原因と思われます）

取り付けたけど、すぐ外してしまったという方は、この辺で決断されているのかな。

その後は普通に作動していますが、シフトフィールにもともと不満があったわけではないので、取付け自己満足といったところです。
ワガママを言えば、「銀」「金」だけでなく、「黒」のラインナップ欲しかったな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

届いたものはイメージ通り！
掲載どおりでワンポイントとなりオシャレで良い。
他者にもおすすめできる商品でした。ただ、心配ごとはある。

個人的にK-FACさんのパーツにお世話になっているので満足してますが、、
いざ、取付てみようと開封したら、、大きな傷、凹凸がありビックリしました。。見えない箇所に取り付けましたが。

好きなメーカーさんで今後も購入を考えてますが、発送前の検品などは無いのか？が非常に心配で不安。
まぁ、値段的に高いものではないので、やむなしかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のリアサスボルトと入れ替えるだけです。
ただし、ボルトを締める際にトルクを掛けると六角レンチが舐めそうで怖いです。
同サイズのステンボルトへ交換を考え中。
とりあえずネジロック付けて締めました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。