KIJIMA:キジマ

APE用ですが、径がバンバン200と近いので、物は試しと購入しました。
この商品はφ31mmですが、インナーパイプ径がφ33mmのバンバン200にとっては、付属の結束バンドを使わなくとも緩みの生じない、適度なサイズの様に感じました。
全長も、アンダーブラケットからアウターパイプまで、まるで測ったかのようです。
インナーパイプにできた点錆を隠すために購入しましたが、バイク全体としての見た目も何やら向上したような印象です。

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【Webikeモニター】

黒じゃないところが気に入って購入、左ステップギヤ用に使用していました。

今回右側ステップ用に2個購入。
Looks的にも良いんじゃないでしょうか。

俵型!?の形状も壊れにくいと思います。

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某ネットオークションでヤマハ純正フォークブーツって事で落札。
届いたブーツはヤマハのロゴとメイドインチャイナの文字・・
装着して100キロほど走ったら破れたので、こちらの商品を注文しました。

CBX125カスタムに装着ですが、インナーフォーク径はぴったりだけど、アウターが
チョイ大きかった。でも許容範囲です。
山と谷の直径の差が大きいためメリハリが付いてとても良い感じです。
フォーク回りが重厚に見えます。以前付けてたフォークブーツが破れて逆に
良かったぐらいです。☆⌒v⌒v⌒ヾ(≧ω≦)ノヒャッホーィ♪

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タイヤを脱着しやすく、使いやすいレバーです。
2~4本くらいあると押さえておけたりするんで、
値段もそんなにしないので複数買うといいです。
大きさも使いやすいサイズですし、タイヤと
ホイールを傷つけませんし、交換作業に適してる
と言えます。

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【Webikeモニター】
家に空気入れがなかったので購入。
小さいですが両手で押すのであまり疲れません。
そしてシート下にらくらく収納できるので
ツーリング先でパンクに備えて携帯できるのがGood!
いい買い物ができました。

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非常にコンパクトで軽量で持ち運びに便利です。
オフロード走行後に空気を入れて帰る事が多いのですが前輪50回ストロークで0.3キロくらい入りましたので結構入る方だと思います。

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オークションで購入したJMCのバックステップのシフトペダルが切れていたので、このチェンジゴムを購入しました。
サイズ・質感申し分ありません！またゴムが傷んだら購入します。

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前々からガソリンスタンドでいちいち空気を入れて貰うのが億劫に感じていて、空気入れは探していたのだが、安いからどうかなと思っていたのだが、他に購入したいものがあり、ついでに購入。
使ってみたら、意外としっかりしている。
小さい分ストロークが小さく、何度も上下することにはなるが、自宅での普段の空気圧管理には全く問題なし。
家で仕舞う場所にも困らず、下駄箱なんかに突っ込んでおけて、場所をとらなくて良い。
良い買い物しました。

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【Webikeモニター】

先日安物のタイヤレバーでチューブをかんでしまったのでこちらを購入。余裕を持って3本購入して正解でした。レバーの先が丸くなっていてチューブをかみにくく安物とは大違いでした。2本でも作業はできますが楽したいなら3本あるととても助かります。

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最近チューブタイヤの交換が頻繁だったのですが、組み込み時に
やはりチューブ口金の引っ張り出しにイライラしてました。

この工具はどこかで見た記憶があったので探してみたらあったので
購入に至りました。
余ってるアルミキャップがたくさんあるので自作でも良かったんですが
手間を考えると買った方が早いですね。

実際、使用してみると非常に便利です。
さっと口金を引けるので時間も短縮できるし、タイヤに手を
突っ込んでイライラする必要もなし。
チューブタイヤ交換には必須と言っていいと思います。

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