ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8793件 (詳細インプレ数:8458件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1320 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
何が購入の決め手になりましたか?】ロンスイの磨耗軽減で安く仕上がる物
【実際に使用してみてどうでしたか?】汎用なので両面テープで付けているが大丈夫みたい
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】位置決めが現物合わせ
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】よく脱脂してから張り付け
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
【期待外れだった点はありますか?】
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】もう少し厚手の物もラインナップして欲しく思います
【比較した商品はありますか?】無し
【その他】
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ノーマルのブレーキペダルは小さく、どうしても
普段足の親指辺り位で使用する為指や付け根が痛くなったり[私だけ?)不安感があったり少し改善してみようとブレーキペダルを物色!
大きすぎても、格好悪くてもだめ!しかも、手頃な値段で!できれば、遊び心も少しあれば○
それでキジマの足形ペダルカバーをチョイスしました。塗装は使用していれば剥げるので、塗装なしを選択しました。
この商品はモンゴリ、エイプ用のパーツですが、
インプレにどんな車種にも多分流用できるのではとあったのと、私も遊び心で購入しました。
取り付けは問題なく出来ました。
但し、取り付けパーツのこの字形のプレートがペダルサイドに挟み込むには、はめ込む部分のサイズが小さく向きを逆向き(裏返しただけ)であっさり取り付け出来ました。脱落やヅレの心配は無いでしょう!もし心配なら小さめのタイラップでボルトの部分からペダルアームの部分を通しておけば大丈夫でしょう!私が使用してみましたが大丈夫でした。
使用感はノーマルのつま先だけよりかなり踏み幅が広く感じられ楽な感じです。
あと、足形デザイン好みが別れますが私は遊び心で購入しました。大きさはちょっと大きく感じますが普段運転中は足の裏でまわりから見えないので気にならないでしょう!
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けが簡単で見栄えも良く大変良い物だと思います
ただ値段が少し高いかなと思いましたがわざわざフロントフォークを取り外してつける事を考えると妥当な値段です
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
良い点
価格が安い このタイプでは軽量コンパクト(リュックがかさばらない) 上から下への往復運動は楽
1.8?/?位までは何とか入る(それ以上はやったことはない 体力必要)
悪い点
可倒式の足ふみ部分が外れた(しっかり踏んだらダメ 軽く踏んだ方が長持ちしそうです)
バルブを地面付近に持ってくる必要あり(ホースの長さから)
下部黒プラスチック部にねじ込んであるホースがよく緩み何回か繰り返したら黒プラスチック部メス側がボケてダメになった(建築用コーキング材を多量に使用して止めた この部分は購入時からした方が良い)
まぁこの価格ですから 上記悪い点に気を付けてご使用ください もう少し高価でも丈夫なものをお願いします
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
SV650ABS 2016年式に取り付けました。タイヤやフォークを取り外すのが面倒だったためハサミで繋ぎ線をカットし、ゴムやプラスチックを接着する瞬間接着剤にてくっ付けました。ホームページにも記載してありますが、インナーチューブはΦ41であり商品はΦ39になります。ゴム性のため引っ張り気味に固定しましたが、蛇腹部分は綺麗に付きましたが上部は若干隙間が出来ました。まっ、付属の結束バンドで締め付けるので特に問題ありませんが。
見た目は満足ですね。フィット感も充分ですし、蛇腹の伸縮もスムーズです。色合いは少々テカりがあるので、個人的には無い方が良かったかな。
少しクラシックぽくなったかも!?
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
30mm違うとこれほど・・・というほど下がります。
Fフォークの突き出し必須です。メカに詳しくない人は自分で取り付けしない事!
重大な事故につながります。
強風でも悪路でも気にせず走れるようになりました。運動性能もシート高と同時に確実にダウンします。無茶しなければ問題なし。バンク角もダウンしますのであまり寝かさないことです。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
購入して一年
使用回数10回くらい
ポンプが小さいのでリアだと0.1キロあげるのに20回以上ポンプが必要
あまりに入らないのでムキになってポンプしてたら...
足で踏むペダルが折れた(笑)
ガレージに常備してましたが
あくまで応急用ですね(笑)
今は、コンプレッサー導入して使ってません。
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3.0/5
初のタイヤ交換のために購入。
空気入れるのに多少はつかれますがビートも上げることができたので良品だと思います。
ただビートを上げる際になかなかあがらず何回も空気を抜きビートワックス塗ってまた空気いれてを繰り返していたら壊れました。
幸いビートがあがってから壊れましたのでタイヤ交換は無事終了。
壊れましたが値段も安いので良しとします。
見た目は小さいしおもちゃみたいですw
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手軽に空気圧をチェックしたくて購入しました。
この商品はコンパクトで、出先でも補充できるのが便利です。
しかし、コンパクトがゆえに空気補充時にポンプを何回も手で押すため少し疲れる。
走行会等には重宝しているので商品としては満足してます。
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3.0/5
レビューが良かったので携帯用として短いほう2本購入しました。
普段はもう少し柄の長いスプーン型を使用していますが、やはり柄が短いぶん膝で固定などいつものように使うには私的には使いにくかったです。まぁあくまで携帯用として購入したので緊急時のみ使うには問題ありません。
新品時ではスプーンの縁の部分、軸の部分の当たりが強いので軽く擦ってから使ったほうがリムやチューブを傷つけないと思います。
携帯用には丁度いいサイズです。林道のお供に。。。
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