KITACO:キタコ

SSにある空気入れではディスクが干渉したりバルブとの角度が合わずに難渋していました。これなら任意の向きに合わせられる為、便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

「KITACO フロントビッグペグ」を購入・装着したので、あわせてリアも交換してみました。

極太なので、足を乗せた際に安定感があり、文句なしに使い心地がいいです。
見た目もゴツ目でカッコイイ。

トラッカー系のバイクに乗っている人にはオススメのアイテムですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

最初は「ちょっと太過ぎかな？」なんて思いましたが、装着してみると、何の違和感もなくて使い心地は最高です。
足元がしっかりグリップして乗りやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルのサスが軟らかいので、購入しました＾-＾-

KSRユーザーのHPでも好評だっただけに結構硬くなって

満足です。

価格も手頃なのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ADSRESSV125(07)の後輪で使用中です。

タイヤ圧管理にはセルフのコンプレッサーを利用しているのですが、その注入部が「ストレート」の場合、このバイクのデフォルトバルブではボディ、ホイール等が干渉してしまい使うことができません。

今ではほとんどのスタンドで空気入れが可能で、2ヵ月ごとの圧管理は燃費向上に資するところ大だと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これはとても便利です！！
セルフGSなどで空気を入れる際、車用のつくりになっているため、バイクにはとても入れにくいのですが、
これがあるとすべてが解決します。
値段も安いですしおすすめです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

手作業でのタイヤ交換時に無くてはならないのがこのタイヤレバー。このタイヤレバーの良いところは、表面がメッキであり滑らかなことと、先端が薄く作られていることです。実際に滑らかな表面はホイールへの傷をかなり防止してくれますし、先端の薄さはタイヤとホイールの間に滑り込ませるのに楽です。作業時にはこのレバーば2本あるとやりやすいと思います。ミニバイクから軽自動車まで問題無く使えます。悪い点はどこにも見当たりません。オススメの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

当方、8インチのズマなんでこのタイヤを装着しました。
エコショップ・ワン製品の3．5Jホイールにでしたが問題なくはまりました。
もちろんチューブレスです。

良い点

以前は90/65-8とワンサイズ小さいのを引っ張り気味で履いてましたが、今回は110/80-8なので安定感が出ました。
タイヤ幅もあり太い感じが良いですね。
グリップも良さそうです！

悪い点

今の所は無いですが消耗は早いのでしょうかねぇ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ＧＳでのエアー補給時にＧＳに有るエアーバルブは、車用でＳＳバイクには入りませんでした、これを買ってからは真横にエアーバルブが向くのでとっても便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スクーターに乗ってたときに、タイヤの空気圧が低すぎてタイヤが抜けることがよくありました。正直危ないです。なのでこれがあれば簡単に空気圧が管理できるので、そんなことも無くせます。少し高い気もしますが良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。