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ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価
KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価2634件 （詳細インプレ数：2475件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1023 | |
| おおむね期待通り: | 875 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 431 | |
| もう少し/残念: | 134 | |
| お話にならない: | 170 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
自分でタイヤ交換、脱着用にするためにこちらのセット品が一番安く、評価も悪くなかったので購入です。
小さいサイズタイヤ交換では普通に使用出来ました。
サイズ大きい、硬いタイプ交換だと他タイプレバーの方がやりやすいかもです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 3 |
| 乗り心地 | 1 |
以前にもこのシリーズのSA16Jダウンサスを購入しましたが
商品説明とは矛盾してとにかく硬くゴツゴツ感が半端ない
街乗りで多少のギャップでもフロントが吸収してくれない。
サーキット等で良い路面走行時しか良さはないと思うが
旧車の為、社外製が少なくKN製に頼るしかないのが現状
どうにかしてもっと純正に近くできないか検討中
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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カラー：シルバー
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
dioにモンキーホイールを付ける為に使用
汎用なので付属のカラーでサイズが合わないので
カラー加工のみでその他は問題装着出来ました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
通勤用スクーターのステップの滑り止めとして今回購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの商品が届きました。
逆にこの大根おろしっぽい見た目を期待していた部分があったので、画像と違うものでなくて良かったです。
【取付けは難しかったですか？】
ステップを所定の位置に合わせたら、木ネジでステップに固定するような形で取り付けをします。
商品によってはステップボードに対して反っていないものもあると思うので、取付時には一度にネジを強く占めるのではなく、ステップ全体の形に合わせることを意識しながら恥から順番に締めていくと隙間なくステップボードに取り付けできると思います。
【使ってみていかがでしたか？】
雨の日で靴がスリップすることなく非常に乗りやすくなりました。
反面、この大根おろしが靴に対して攻撃性が高いので、お気に入りのスニーカーで強く踏み込みすぎるとソールを痛めるかもしれないと思いました。
【付属品はついていましたか？】
本体と取付用のネジが付いてきました。
【期待外れな点はありましたか？】
車両のステップボードに対して、形状が微妙に合わないところですかね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
スズキレッツ４（CA45A）に装着本来は285㎜ですがデイトナのメッキは…で購入。
上部のゴムのはみ出しがキツイので苦労した。パワーフィルターの人には問題とおもうがノーマルだと調整はエアクリーナーボックス装着後では回せないので装着前に動かすか面倒でももう一度外すかになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
アフターパーツも有り良いと思いますがほとんど乗らずに３年程でオイルシールからオイル漏れしました（交換不可)
前後足廻りを変えてる車両で他に合う物が見当たらず２本目を購入（こちらもほとんど乗らずに居ます)後2年程経ってますがオイル漏れはしてません。
ＦフォークホンダディオZXに合わせてますがフロント硬めにしても少し硬い感じです。
またボディーが太い為エアークリーナーボックスを外側に出したりパワーフィルターを付けないといけない商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コントロール性 | 1 |
| 乗り心地 | 3 |
エンジン スアップ車両に使用しましたので余り参考にならないと思いますが見た目と違いノーマル並みに柔らかいショックです。
一応取付け角度はノーマルと同じ角度になる様に製作し見た目長さと値段で決め購入。
この手のショックは硬いイメージでしたが…
スピードを求める車両で無い為柔らかく良いと思いますがＦフォーク（ホンダディオZX)の硬さに合わせるには柔らかく物足りなさを感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
しばらく乗ってみないと分かりませんが、色目だけで購入したので、性能はこだわっていません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
それまで付けていた某社製リアサスからオイルが漏れてきており、数日後ツーリング予定もあったので価格、納期からこの商品を購入しました。
取り付けは付属のカラーを使用する、しないでモンキーにもカブにも取り付け可。付属の専用工具で減衰力調整できます。
コスパ良く性能も問題ないと思います。
ただ色が数種類あると良いかなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
それまで付けていた某社のリアサスからオイルが漏れているのを発見。翌週ツーリングだったので慌てて代替品を発注したのがコチラのサスでした。
納期、コスパ共に満足してます。
しかし色味が僕のバイクに合わないなぁ?、なんて思ってます。間に合わせで付けましたがしばらくはこのサスで乗ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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