ユーザーによる antlion:アントライオン のブランド評価
アルミ合金の持つ質感を大事にし、独自のデザインと切削技術により軽量化かつ高級感のあるパーツを展開しているアントライオン。レバーやトップブリッジなど数多くのパーツが展開され、その切削痕は美麗の一言。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価942件 (詳細インプレ数:924件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 412 | |
| おおむね期待通り: | 374 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 112 | |
| もう少し/残念: | 25 | |
| お話にならない: | 19 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
Z125PROのフォークトップに使用しました。
サイズバッチリです!
純正のゴムカバーがダサかったので、コレを取り付けましたが、好みな感じになりました。
他社さんからも似たようなもの(Z125PRO用として)が販売されていますが、
デザインが野暮ったく、カラーも好みではなかったのですが、
この商品は薄くてシンプルなデザイン、そしてチタンゴールドはシャンパンゴールドな控えめ感じで自分の好みにドンピシャでした。
値段も見た目だけの部品としてはギリ手を出してもいいかな?くらいなのが丁度よかったです。
取り付け方法は工具も何も必要なく、
1.純正のゴムカバーを外す(手で摘めば取れます)
2.本製品を押し込む(少し力を入れて押し込む)
だけで数秒で出来ます。
パッキンがしっかり効いてるので、取れる心配もなさそうです。
デザイン上、向きは気にして付けた方が良いですが、微調整程度なら取り付けた後でも回せます。
回せますが、パッキンが痛む原因なので、微調整程度にした方が良いと思います。
色の選択肢もあるし、デザインはトップクラスなので、Z125PROのフォークトップキャップを探している人は是非一度検討してもらいたいです。
ロゴなし、チタンゴールドで高級感のあるハンドル周りになり、おすすめです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
Z125プロの商品適合はウェビックさんには有りませんがSR400の製品ですがバッチリ取り付ける事が出来て見た目も良くなりドレスアップの向上になりました
チタンゴールドで倒立フォークと違う色ですがカスタマイズ感も向上し運転中も視界に入ってきますので気分も高まりますね
サイズも純正のゴムキャップ同等ですので大きくもなく小さくもなくです
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
当初、純正のカラーを使用していて、車両のお洒落と軽量化を目指してカラーを探したのですが、過去の資料で調べて現存する商品はアントライオンだったので迷わず購入。
思わぬメリットが有りました。
タイヤ交換の時に、カラーが重さで転がり落ちる事がしばしば。その頻度が格段に改善しました。あと、汚れても清掃しやすいです。
わたくしは前後セットで装着しました。おすすめします
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5.0/5
取り付け車種:SR400
ハンドルをセパハンにしてるせいで、前傾姿勢からくる前荷重でフロントフォークの沈み込みが大きく首にかなり負担がありましたが、このパーツを付けて楽になりました。取り付け時間も30分かからないぐらいあっさりです。
注意としては、車用のジャッキでも良いのでリアタイヤが少し浮くぐらいジャッキアップしてあげた方がスプリングが飛び出して中のワッシャー紛失防止になるかと思います。
アルミの質感も良いのでドレスアップパーツとしてもgoodではないでしょうか。
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バネ下に気を使うわりにカラーは見逃してたりします。
純正は鉄製なので結構重く、アルミのこれに交換すると相当軽くなります。
まー体感は出来ませんが(笑)
7075T6で強度もあり、アルマイトも強くて永く使えます。
ホイールの着脱のときによく落とすんですが、傷もほとんど付きません。
丈夫です。結構目立つので所有感も高いです。おすすめです。
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ZETAのDトラッカー(250SB)のカスタムパーツではこの部分がないのでアントライオンで購入しました。
見た目よく機能は純正と変わらないのでいい物だと思います。
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5.0/5
バネ下重量を低減して、サスペンションの動きを良くする目的で購入。 同メーカーのホイールカラーも同時に交換した。(色はチタンブルー)工作精度良好で機械的なカッコ良さあり。
工業団地などに有るような路上の段差(ゼロヨン族対策?)を走り越えるときに、サスがバタつかなくなった。
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