×

OVER:オーヴァー

ユーザーによる OVER:オーヴァー のブランド評価

OVのコードネームを持つオリジナルレーシングマシンを製作することで知られ、レース参戦から得られたノウハウを商品に反映するまじめなものづくりで支持されています。高品質なパーツ、マフラーをお探しの方に。

総合評価: 4.4 /総合評価1345件 (詳細インプレ数:1220件)
買ってよかった/最高:
731
おおむね期待通り:
462
普通/可もなく不可もない:
99
もう少し/残念:
27
お話にならない:
26

OVER:オーヴァーの足回りのインプレッション (全 118 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
宇宙ネコさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 4
乗り心地 4
  • 左側

    左側

  • 右側から

    右側から

  • こんな感じで箱に入ってます

    こんな感じで箱に入ってます

  • 別角度

    別角度

  • 最初に届いたものは塗装不良とキズがありましたが交換してもらいました。

    最初に届いたものは塗装不良とキズがありましたが交換してもらいました。

  • 最初に届いたものは塗装不良とキズがありましたが交換してもらいました。

    最初に届いたものは塗装不良とキズがありましたが交換してもらいました。

純正リアサスペンションがオイル漏れてきたのをきっかけに購入し、自分で取り付けました。SHADのサイドパニア着けてるのでベースごと外さないといけないところがちょっと面倒でしたが、チェーンカバーに干渉することもなくポン付けで簡単に交換できます。
全長、プリロード、減衰力が変えられるので色々設定を変えて乗り心地が変わるのが楽しいです。
初期設定のままでも純正リアサスと比べて交差点やカーブ、ストップ&ゴーなど走りがカッチリしてスポーツバイクっぽく走れるような錯覚が体験できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/07 20:43

役に立った

コメント(0)

M4さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: WR250R | RS660 )

利用車種: RS 660
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★

立ちごけしてステップが曲がってしまったためステップごと交換か...と思いましたがリペアが売っていると知り安心しました。
少し高いですが無いよりはマシと思いましょう。
各種出ており色もあるのでイメチェンにいいかも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/27 22:32

役に立った

コメント(0)

ixm585さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | チョイノリ )

カラー:ブラック
利用車種: CBR250RR (MC51)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ポジション 4
滑りにくさ 4

ノーマールカウルで唯一逆チェンジ可能なバックステップ
レースベースのアンダーカウルにも少しの加工で使用可能

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/17 12:42
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

umino_ojisanさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラックアルマイト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ポジション 4
滑りにくさ 5

2024型に付けてみました。車体にある2つのポジションの下の位置では左側でサイドスタンドの取り出し部分がシフトペダルに当たるので、上のポジションでのみ使えました。
シフトペダルの軸がステップの近くにあるので、特にペダルをかき上げる時の違和感が無くなり、
シフトタッチが良くなり、意図した操作感が得られて満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/05 23:38

役に立った

コメント(0)

かじゃさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

アルミ製かと思いきや樹脂製です。
直径0.2ミリほど大きいのでそのままでは入りません。
300番のペーパーで少々削り、タオルで養生して樹脂ハンマーで叩いて入れました。まあ走行中には外れないでしょう。
取り付け後は満足

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/24 20:13

役に立った

コメント(0)

サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

カラー:シルバー
利用車種: Z900 SE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ポジション 4
滑りにくさ 5

本商品は2021モデルまでとなっているので、メーカーさんにメールで2025モデルに装着可能か問い合わせ。
回答は不明、今後も車両を仕入して確認の予定もなしとの回答。
だったら自分で購入して適合を証明するしかない。
結果、装着可能でした。
クイックシフターのセンサーが不安でしたが大丈夫でした。
シフトロッドは逆ねじを使っていたりして、少し混乱しました。
ブレーキ側はブレーキスイッチの調整が済めば簡単です。
ブレーキマスタがギリのテンションなのでホースのジョイントを外す必要はある(マニュアル記載通り)。
念のためネジロック剤を使いました。
ペグの掘りが鋭くてソールすぐ減りそう!滑らなくていいけど。
ポジションは一番下の一番前にしました。それでもかなり印象変わる。
剛性上がったのでコーナーで踏ん張り効く!
楽しい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/04 15:19
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

katopeさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z900RS | CT125 ハンターカブ )

カラー:シルバー(アルマイト仕上げ)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ポジション 5
滑りにくさ 5

加工精度高く、上品な仕上がりで満足してます。ブレーキ側の取付は少し手こずりましたが、皆さんのYouTubeの予習もあり2時間程度で取付完了出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/28 17:00

役に立った

コメント(0)

ppmさん(インプレ投稿数: 1403件 / Myバイク: CB1100 )

カラー:ホワイト
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 転ばぬ先の杖!

    転ばぬ先の杖!

【使用状況を教えてください】
オーバー製のバックステップを装着していますが、ステップの先が剥き出しのため、保護用に購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもしっかりした厚みがありました。

【取付けは難しかったですか?】
左右のステップ先の穴にはめ込むだけで簡単に装着可能です。

【使ってみていかがでしたか?】
ジャストサイズで装着感なく、自然な感じです。
シルバー色のステップにカラーを悩みましたが、黒だと浮いてしまいそうだったので白をチョイス。結果、自然な感じになってますので白にして良かったと思います。
これで転んだ際のダメージを少しでも減らせると思えば安い出費です!

【付属品はついていましたか?】
他には何もありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、外す際は硬めなのでなかなか取れません。
簡単に外れて紛失するよりは良いですが…

▼オプション装備となりますが、付いていてデメリットはあまり無いため、標準装備で付いていれば良いパーツだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/11 21:10

役に立った

コメント(0)

海-kai-さん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: KSR110 | Z900RS )

カラー:ブラック(アルマイト仕上げ)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ポジション 4
滑りにくさ 4

Z900RS購入前に試乗をしたんですが、ふっと足を下ろすとぶつかるステップが気になっていました。
その後、自身で納車時に交換しようと調べていて、評価が良かったOVERにしました。
取付時は事前にYouTubeを見たりしました。
説明書はあるのですが、取り外す、取り付けるくらいの簡素なものなので、ちょっとハーダルが高そうに見えますが、実際はそんな難しい作業ではなく、私は左ステップが30分、右ステップが1時間くらいでした。
スキル的には基本的なオイル交換とかプラグ交換は自分でして、ブレーキのOHもするけど、エンジンの中はいじれないレベルです。

ブレーキ側のブラケットが外しにくいという情報が多かったのですが、配線を止めているプラスチックの固定具を外せばすんなり抜けました。
このブラケットのボルトがちょっとクリアランスがないので、低背の六角レンチがあると良いです。

結果的にふくらはぎにステップが当たりにくくなり乗りやすくなりました。
ポジションはまだ探り中ですが、決まったらネジロックを塗布して締めたほうが良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/26 16:25

役に立った

コメント(0)

筑豊ヤマヤマさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ブラックアルマイト仕上げ
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
ポジション 4
乗り心地 4
  • 右から

    右から

  • 左から

    左から

リヤサス交換時にせっかくならと一緒に交換

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/23 21:14

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

OVER:オーヴァーの 足回りを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP