RADICAL:ラジカル

フロントアクスルを本品に交換してから、ハンドルに伝わる情報の質が向上したと感じます。

リアとセットで交換したことにより、タイヤの使用範囲が広がりました。

固定ナットは純正品を使用し、アクスルのみ交換です。
交換の際は純正と異なるサイズの工具が必要です。

チタン製の方が軽いためより効果が高いかもしれませんが、非常に高いのが難点です。コストパフォーマンスではクロモリに軍配。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

商品取り付け後
市街地30キロ・高速道路200キロ走行後のインプレです。

走り出して1つ目の交差点で分かりました(笑)

以前と比べて倒しこみが軽く曲がりやすいです。

Rの弱い高速コーナーでも違いは明らかで、フロントの落ち着き感が違います。

高速道路ではノーマルと比べて剛性が上がっているからだと思いますが、ハンドルに伝わる微振動が少し強くなりました。
ですが、許容範囲内の振動で、慣れれば気になるものではないかも・・・

購入して損は無いと思う商品です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
ノーマルとの違いを体感することができます。
ブレーキをかけた時に安定しています。
路面状況の伝わり方が敏感になる為、ロングツーリングでは疲れるかもしれません。
慣れれば問題無いと思います。

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購入した商品は　”クロモリピボットシャフト”　です。
フロント・リアのアクスルに加えて3本目の購入となりました。
ついに念願のクロモリアクスルシャフト、コンプリートです。

目立つ改造ではないですが、渋く確実に効果があり個人的には
非常に満足です。

前回のリヤアクスル装着の際にも”慣れ”はあったので、
今回も効果としては前回のリアアクスルを装着したのと同じ程度の物と感じました。

チタン製に比べて、コストパフォーマンスが高く、ウェビックで
上手に購入するとチタン1本分に近い値段でクロモリ3本購入できます。

お薦めです。

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今回フロントとリアの同時購入だったのですが、交換の容易な、フロントから入れてその違いを確認。

結果は

　　「何だコレ！」　　　スゴイ！！

フロントアクスルシャフトだけでも、しっかり感が増し、剛性が上がった事を感じました。
例えるなら、左右のフロントフォークを一体物の削り出しにしたような感じでしょうか。

左右が同時にしっかり動く感じです。

リアも購入済みなので、交換した際の変化が、今から楽しみです。

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アクスルシャフトを換えただけで、何でこんなに走りが激変してしまうのか？　換えて乗れば解る　超おススメの部品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

言葉では、説明は難しいですが、GSX-R1100を所有していますが、ゼファー750が、レーサーレプリカの様な感じに近づいた　しっかりとしたハンドリングに感じます・・・もっと早く取付ければ良かったと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。