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ユーザーによる SHIFT UP:シフトアップ のブランド評価
Forever heat at heart.シフトアップは、ホビーとしてモーターサイクルライフを楽しんでおられる皆様にお届けします。個性的に自分の感性で選んでみたい、厳選されたモノ達を。シフトアップからの提案です
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価1129件 （詳細インプレ数：1097件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 531 | |
| おおむね期待通り: | 410 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 129 | |
| もう少し/残念: | 27 | |
| お話にならない: | 32 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2個セットでコスパ良いです。交換はそれほど難しくはありませんがある程度の知識が必要だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2個セットでコスパ良いです。交換はそれほど難しくはありませんがある程度の知識が必要だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
中古で買ったサーキット仕様の車両を
公道復帰させる為に購入しました。
取扱説明書が丁寧に書かれてあるので
初心者でも簡単に取り付け出来ます。
商品の品質は価格相応で
しっかりした作りです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
久しぶりにNSR50でサーキットを走ることになり、リヤサスが抜けきっていたので購入しました。
この値段でフルアジャスタブル(圧側はおまけ程度ですが)なのと、質感が高くてコスパ良いと思います。
取り付けはサーキット仕様のため、あっという間に完了しました。
自分の体重に合わせて、ある程度セットアップを変えます。
後は走ってから調整です。
走行した感想としては、ミニバイクでは重量級の体重でも十分対応出来る性能で、調整出来る幅が有るのはとても良いですね。
タイヤの減りが少し早いので、少しセットアップを調整しても良いかな？といった感じでした。
サスペンションは調整出来ると走るのも楽しくなるので、とてもお勧めですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
Z50Rモンキー5cmロングスイングアーム
５cmロングスイングアームモンキーに取り付けました
モンキー等が得意なショップの商品なので購入しましたが 正解でした この値段で樹脂製のスプリングシートが付いてるのは良いかと思います このスプリングシートのお陰でギシギシ音が無いように思います 全体の造りも値段の割りに良いかと思います チョイ乗りバイクにはスプリング硬さ・ダンピングも十分でコスパ最高！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
コスパ最強です。買って損はないとおもいます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
KTM390DUKEにオーリンズのダンパー（RC390用KT303）を取り付けたのですが、ダンパーに付属していたサブタンクマウント用の金具を使うと、とても変な位置にサブタンクを取り付けるハメになるので、一般的な位置（車体の後方）にサブタンクを取り付けるために、この製品を使用してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
製品の形状を確認するため複数の角度から写した画像が見たかったけど、製品紹介ページの写真は1枚しかなく、仕方ないので値段も安いしダメ元で買ってみました。届いた物を見たら、問題無く使えそうな物だったので安堵しました。
【取付けは難しかったですか？】
マフラーステーに金属バンドで固定しました。この製品はゴムの塊ですが、多少柔軟性はあるので、マフラーステーの形状にピッタリフィットしていなくても、金属バンドで締め付ければ大丈夫です。今回はマフラーステーのサイズに合わせて余分な部分をベルトサンダーで削って整形しました。
【使ってみていかがでしたか？】
取り付けてから半年以上経過しましたが、今のところゴムの劣化は見られませんでした。走行中にサブタンクが振動で動くことも無いです。
【付属品はついていましたか？】
ありません。
【期待外れな点はありましたか？】
あまり期待せずにダメ元で買ってみましたが、希望通りの位置にサブタンクを設置出来て満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 5 |
純正のフォークキャップと交換する事で
プリロード調整が可能になる商品です。
他社さんの商品よりも選べる色が多いので
ハンドル周りをドレスアップしつつ
プリロード調整の入門用と考えると
いい買い物だと思います。
ですが、他社さんの商品と違いカラーは付属せず
プリロード最低位置が純正キャップと同じ長さのため
純正のカラーを加工しない限り
+方向にしか調整できません。
調整がメインと考えている方は
他社さんの商品の方がいいと思います。
また、webike様の商品説明と違い、
取り付け用Oリングは付属していますし
説明書にも「純正のOリングは絶対に再利用するな」
と記載がありました。
もし別でOリング等
注文しようとしているならば、注文の必要は無いです。
長文失礼しました。m(_ _)m
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
少し硬い感はあるが、しっかりしている。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
スイングアームを4cm長くしたため、ショックを買いました。
ピッタリの長さで、乗り心地も良くて、おすすめです。
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