SP武川:SPタケガワ

af62に取り付けたましたが、乗り心地が良くなりました。取付はそれほど難しくないので、バイク弄りが初めてでも簡単にできました。快適に走れるのでお勧めです。

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ノーマルからの入れ替えでリアサスを換えただけでこんなに変わるとは・・・
高速コーナーリング時の安定性、安定感、ショックの収束、さらにクイックな切り返し、コーナーでのフロントサスを含めた挙動の安定性は大したものです。この金額でこの性能は満足です！

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取り付けも簡単で、
ステップの位置も調整出来て
スタイルも良いし、何て言っても、足の大きな僕には、ステップから、ブレーキ・ギアの位置がしっくりで、大変満足です。

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初のホイール交換だったのですが特に苦労することなく作業できました。

見た目はとても良いですが、モンキーの場合見える範囲が狭いので少し残念ですね。
ノーマルと比べ軽いので切り返し、走り出しが軽くなりました。

とても満足しています。

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乗り慣れるうちにどうもサスのフワフワ感と腰の無さが気になり、交換しました。フワフワ感はなくなりリーンしている最中にギャップがあっても車体が安定しているのを体感できました。現状プリロードは2にしています、3だと硬くて突き上げ感がありお尻が痛かったので・・・。
キャンプ用具満載でも安心です。見た目もカッコ良く言うことなしです。

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バックステップまで手が届かず、でもポジションには満足できず。そんなときにこの商品に出会いました。この安さでこの満足度。言うことないです。取り付けも簡単で左右合わせて30分かからなかったと思います。（調整含めて）

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通勤用に使っています。
街乗りonlyなので、プリロードは最弱にしています。
サーキットを走るには柔らかいので、向いてないと思います。
ノーマルの固いサスに比べれば、段差などの衝撃の突き上げが圧倒的になくなり、快適になりました。
オーリンズのGROMにも乗せてもらったことがありますが、あちらは別格です。
この値段と性能はお手頃じゃあないでしょうか。
お尻の痛さも少しはましになったような気がします。
自分で交換しようと思ったのですが、ナットがむちゃくちゃ固く、手持ちの工具ではどうにもならなかったので、お店でつけてもらいました。

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ノーマルフロントファークでは柔らかすぎると感じたためコスト的にもお快楽で信頼のあるメーカーのイニシャルアジャスターを購入しました。
結果、自分好みに調節でき走る楽しさがよりいっそう楽しくなりました。

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チラッと見える、メッキボディーに赤いバネがかっこよい。
純正より車高を上げれてバンク角確保
バネを締めこんで硬くしてもついてくる減衰
ハードなサスでポワンポワン揺れたり、底突きがなくなる。
いいことづくめです。

走行4、000kmを超えましたが、抜けなどなく使えていますので耐久性も悪くはないかなと思います。

町乗りから峠、サーキット体験走行くらいまでは十分に対応してくれると思います。
1万円少々で買えるショックとしては、ものすごく満足度が高い商品です。

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スイングアーム交換でリアサスも交換したのでついでに交換してやりました。見た目も新品なので綺麗になりました。
ついでに交換して良かったです

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