THREEBOND:スリーボンド

商品自体に問題はありませんが、使用期限が2019年11月迄となっています。到着日から換算して、１年6ヶ月程度しか残っていません。本来の使用期限からすると、残っている期限が短すぎます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

WR250x がチューブ式だったので迷わず買っていました。
チューブレス化も考えましたが値がはるので取り敢えず緊急時の対応策としてかいました。
しかし、使うことなくWR250x を4ヶ月で手放すことになったので。

なんでって?

バイク歴の最後として、レプソルカラーに乗りたくて！わら

CBR600RR6に乗り換えたとさ！！！

まぁ、チューブレスでも使えるので、緊急時の対応策としてもっておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

チューブタイヤなので、念のための購入です。
レビュー評価が高かったので、この商品を選びました。
パンクを心配するよりは、あった方が心置き無くツーリングを楽しめると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツーリング先でのパンクトラブルに備えての投資です。
これを使用してからの評価は当然できませんが、安心感を買うという意味が大きいです。
パンク処置と空気補充の双方を満たすことができるようなので、期待してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これまでのバイク人生（エンデューロレース以外）で、幸い路上でのパンクの経験はないが、パンクした時間や場所の状況が悪ければ、とんでもないことに・・・。　　　少なからずそんなことを頭の片隅におきながら今までツーリングをしていたが、これ一本あればまぁ最悪な状況には陥らないはず。
　簡単なことだ。なぜ早くこれに気づかなかったのか。千数百円で安心を手に入れたと思えば、やっすいもんである。

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常時トップケースに収納しています。高速道路上でのんびりパンク修理出来ませんからね。これでダメならチューブ交換等の本格修理のつもりでいます。

注意点としては本製品には使用期限があること。また缶がサビやすいのでチェックが必要です。

ハンターカブがパンクした際に1本まるまる使いました。チューブタイヤでも通常のパンク穴なら十分に修理できました。ただその後やはり不安なのでチューブ交換しました。緊急用としてなら十分に使える製品です。

これまで数本を使用期限まで所持し、新品と取り替えてきましたが一回シートの高さから落下させてしまい、衝撃で缶に穴が開き中身が噴出する事故がありました。その際、数十秒で薬剤が固まりパンク時に使用した際のタイヤ内での薬剤の効果を確認することが出来ました。結構しっかり固まっていました。

保険のつもりで購入するのもいいですよ。

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まだパンク修理の技量が無いため念のために購入。
スリーボンド瞬間パンク修理剤の出番がないことを
祈りつつ…
パンク修理の技術を身に付けたいです。

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来月に泊りがけでツーリングに行くので非常用として購入しました。
使ってしまえばチューブは交換しなくてはならないと分かっての購入。
ただこれだけだと空気圧が充分に入らないかもしれない為、空気入れも同時に購入しました。

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非常用に購入。薬剤が硬化するため消費期限が3年ほどなので注意が必用。また、チューブタイヤの場合使用すると再利用が出来なくなる点、チューブレスタイヤの場合はホイールがベトベトであとの処理が大変。

それを理解した上での非常用アイティム。

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オフ車で山奥に入ってレッカーを呼べない場所の緊急用アイテムとして購入しました。

実際まだ使ってないためわかりません。バイクの工具入れに常に保管してます。

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