ユーザーによる TSR:テクニカルスポーツレーシング のブランド評価
世界グランプリ・日本国内レースを問わず、数多くのモーターサイクルレース参戦で培ってきた「TSR:テクニカルスポーツレーシング」独自のテクノロジーとノウハウを妥協することなく注ぎ込んだアフターパーツの数々。「TSR」のバイクに対するアプローチは、最高速アタックや鈴鹿8時間耐久レースなど様々です。しかし、最終的に求めているものは、ストリートにおける絶対的な速さを念頭においてパーツの開発を進めています。数々のレースから得られた知識と経験を製品にフィードバックし、機能とルックスの両立、ストリートでもレースでも使用できるパーツです。その造形の中にレーシーな機能美が溢れています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価474件 (詳細インプレ数:445件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 254 | |
| おおむね期待通り: | 166 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 37 | |
| もう少し/残念: | 10 | |
| お話にならない: | 7 | |
4.0/5
もう少しショートでもよいかなと思います。純正交換タイプで可倒式ですが、固定出来るタイプもあればと思います。取り付け部とステップを固定するボルトが、よく見かけるようなM6の六角ボルトで、大丈夫かなぁと思ってしまいます。純正ステップの色に合っていて違和感が無く気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
タンデムステップを取り外したかったのと、ヘルメットホルダーが欲しかったので、この商品を選びました。
フレームとほぼ同色なので、見た目も全く違和感がなくカッコイイです!トランポでの輸送時にフックが活用できそうです。HONDA純正ヘルメットホルダーも問題なく装着できました。
ただ、この部品だけを取り付けるためにシートやテールカウルの脱着までしなければならず、作業にかなりの時間を要しました。自分でやるにはかなりの労力と忍耐が必要です・・。なので★4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
質感を変えたかったので、買いました。イメージどおりです。気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
以前つけていた物からメットホルダーがつけれることから付け替えました。満足しています。が、取り付けボルトがシルバーなのが残念かな。同色にしてほしかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
なんとなくステップを交換してみました。
見た目だけが変わるかと思っていたが、純正より靴が滑らない感じ。
純正のゴムよか踏み応え?がガッチリしている。
シフトがちょっと遠くなった気がする。
現状では良い感じ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
CBR1000RR(SC59) 足が着かない為ローダウンしました。
車軸で2cmですがとても楽になりました。
ジオメトリー変化に伴いサスのリセティング必要ですが極端に変化してませんので、問題ありません。
(まだ慣らし中ですので今後は分かりません)
前車のCBR600RRにも使用してますが、フォークの突き出しを調整すればノーマルと変わらないと思います。
ツーリング時の安心感を買えれるなら安い物と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
事故でステップが曲がってしまったことをきっかけに購入しました。
説明書が分かりにくかったです…
色々と手探りでやってなんとか付ける事ができました。
取り付けた感じは見た目もOK!乗った感じもしっくりきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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