【使用状況を教えてください】
　ほぼ街乗り
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
　簡単です　ただ純正ボルトがかなり硬かった
【使ってみていかがでしたか？】
　コーナーリングでフロントがガッチリとした感覚をすぐに感じた
　安定感がある
【付属品はついていましたか？】

【期待外れな点はありましたか？】
　性能など特に不満ないですがカラーのところが少しサビがういてきた

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使用するタイヤメーカーに合わせて購入しました。
値段も高すぎず、特段良い！ってわけではないですが、問題なく普通に使えています。
個人的にはコスパ良いと思います。

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おんぼろになっていたCRM50のフォークブーツ…やはりゴム製品は5年でボロボロになりますね…この商品で綺麗にリフレッシュしました！適度な弾力もあり取り付けやすく見栄えも良い！おススメです！！

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フロントフォークからオイルが漏れてきたので、シールとともオイルも交換しました。前回もこのオイルを使ったのでリピートになります。5年ほど使いましたが、交換直後はしっかりとダンパーが感じられるフィーリングに感激しつつすぐに慣れて、その後も特に不満はありませんでした。価格も手ごろなのでこれぞ定番フォークオイルという印象です。

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BMW R100GSという30年以上も前のバイクに乗っています。OHVボクサーは比較的パーツが残っているので維持するには困りませんが、ショップが少ない、純正パーツが高いといったことがあります。今回、フロントフォークからオイルが漏れてきたので、シール交換することになりましたが、軽く調べたところ純正オイルシールは倍くらいの価格だったので迷わずこちらを購入しました。オイル漏れは解消したのでとりあえずはよかったです。どのくらい持つかな?。

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純正ステップですと停車時足がステップに当たり邪魔でしたが、
バックステップ取り付けし、ストリートの為折りたたみ式なので
邪魔にならず快適です。
滑り止めの加工が雨の日でも安心！
取り付けも簡単でした。

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見た目重視でこちらのものを購入

ドレスアップパーツとしてこれがいいなと思う
かつモトコルセの製品はなかなか高額のため、こんなコスパ良い商品は少ない笑

ちょっとした出費でモトコルセの製品を使えるなんてありがたい
純正のダイヤルよりは太いため、見た目が結構変わるし、ボルトもチタンに変更すればもっと格好よくなるでしょう

精度はばっちり、質感もいい、価格もそこそこ
２万円近くだけど、価値はあると思う

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廃番になってしまったパーツの再販で
バックステップを変えなくてよくなりました
昔から使っているもののショートパーツは
販売し続けていただいているありがたい
ことです

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取り付け
　純正は冴えないシルバーだったので引き締めたくて黒色にしました。作業は交換するだけなので、さほど難しくないが、工具がないと少し大変かも。

見た目　
　引き締まってカッコいいが、意外と見ることはない。

効果
　物理的効果はわからないが、視覚的効果は良い。

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取り付け
　純正シャフトと交換するだけ。作業は簡単だが、メガネレンチがないと難しい。あと、足回りなのでトルクレンチがあった方がいいかも。

効果
　鈍感なのであまりよくわからいないが、見た目が黒くなり満足です。

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