5.0/5
減衰の効きは感じるが乗り心地があまり良くない純正のWPに比べ、オーリンズは路面のギャップやウネリなどのショックをほとんど感じません。
サーキットも走りましたが、つるしの状態では若干バンク角が不足気味?
これもプリロードや40段の減衰調整機構で解消は簡単でしょう。
いじる楽しみが増えて愛車への愛着も深まり、今後が楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
W650のフォークをオーバーホールした際に使用しました。ノーマルでは10番ですが15番にして油面も上げて乗りやすくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
カブの宿命である足付きの改善を図るため、半信半疑で購入。
通学路の峠を毎朝攻めて学校に行くのですが、その時の前輪の接地感の無さを改善しようと取り付けてみたところ凹凸の踏破性が格段に向上!!
以前は底付きしていた段差も難なくクリアできるようになりました。
更に少しではありますがブレーキの効きも改善。
お陰でバンク中に飛び跳ねてスッ飛ぶ事も無くなり、安心してコーナリングが出来て大満足です
(*^^*)
取り付けは難易度4/10程。
ステーを固定する二本のボルトの内、下側のボルトが少し取り付けにコツがいります。前輪を外したついでに、既存のボルトを抜く前にサス(スプリング)もフリーにしておくと、取り付けに苦労しませんよ♪
※写真のものはカーボン調シートと付属のロゴステッカーでドレスアップしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
CRF250Lを購入しましだがこのモタードキットのおかげでオンでもオフでも仕様変更でき使い分けできるのですばらしい商品です。純正ホイールではなく他車のホイールを使用できるのでこのキットを作った人に感謝です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
以前はプレーンタイプのパネルを使用していましたが、なにか物足りなかったのでデイトナのファイヤーパネルを取り付けたところ、以前よりカスタム感が増しました。取り付けも簡単なので簡単カスタムです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
ノーマルサスがヘタリぎみで、間違いの無さそうなオーリンズに変更しました。
昔からサスペンションと言えばオーリンズと聞いていたので”いよいよ俺もオーリンズ♪~”と嬉しさいっぱいです。
装着しての感想は、脚が踏ん張ると言うか路面に追従してくれると言った感じです。
しかし、ノーマルサスが終わりかけていた所からの変更と、”オーリンズは凄い”と言う刷り込みも確かにあるので、これから乗り込み調整を行って。更にどの程度の違いが出たのかを検討したいです。
価格は僕には結構な痛手でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
様々なライドシーンに対応できる細かな調整機能があるおかげで、ノーマルとは比較にならない乗り味になります。オーバーホールもできますので、将来的にもずっと使い続けることができます。自分好みのセッティングも出しやすく、一度使ったらやめられないですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
標準のスプリングで購入しました。
今までは他社製の1万円程度のサスペンションを使用していましたが、全く別物になりました。
おもにサーキットでの使用ですが今までのモノとは違いバタバタする感じがほぼなくなりました!
他の方のインプレッションで『しなやかに吸収してくれる感じ』とありましたがまさにその感じが体感できます。値段も高いですし納期もかかりますがそれだけの価値は十分にあると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : SPタンデムステップペグ
¥9,603 (税込)
5.0/5
ニンジャ1000 2015年式に装着しました。
車体のフレームの色と同じで目立たずとてもいい感じです。
他のメーカーさんのタンデムステップでは、
全てブラックというのは中々珍しいようです。
私はなるべくタンデムステップが目立たないようにしたかったのでたいへん気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ガソリンスタンドで給油のついでに空気圧を見る際、
基本的にスタンドは車の空気圧調整をメインとされている為か、
空気入れの柄の部分が長かったり、形状が微妙な感じで、
バイクの空気圧の調整には不便を感じる事がありました。
そこで、こちらの製品を購入。
購入後はどこのスタンドに行っても、問題なく空気圧の調整ができるようになりました。
価格も手頃で非常に良かったのですが、手頃だった為
前後用で2つ購入、基本的に装着しっぱなしの状態です。
今の所緩む事もなく(ネジロックも使ってます)、問題は無いように思うのですが、
他の方のインプレッションでは外されている方も多いので悩んでしまいます。
製品には全く問題なく、目の付け所の良い素晴らしいものだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【WorldSBK】来季はMotoGPライダー、B.ビンダー加入で巻き返しだ! BMWの2026年...
MVアグスタが中国・CFMOTOと提携ってホント? 横浜の新ショールーム開店に合わせ、社長に色々聞...
【新製品】アルパインスターズ、防水のショートグローブ「FASTER v3 PLASMA DRYST...
【海外新車】ドゥカティ「Desmo450 MX / Factory」の2027モデルを発表
【新製品】アルパインスターズ、防水スポーツジャケット「ZACA v2 WATERPROOF JAC...
オイルは何kmで交換? ベトナムヤマハがスクーターの定期メンテナンスのガイドラインを公開
3243台を復旧! タイヤマハが洪水被害を受けたバイクの点検/復旧支援を実施
ホンダ、CB1000Fの欧州導入を機に開発秘話を公開! 名車CB-Fのスタイルと現代の技術を融合
コメント(全0件 )