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asimijiさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

ninja250Rに使用しています。

作りも綺麗ですし、シルバーで車種を問わないかと。
4ポジションから選べます。
BEETと言うメーカーも購入の決め手でした(笑
可倒式と固定式がありますが、転倒は予期されるので可倒式をオススメします。


街乗りでもドレスアップ効果があると思いますが、靴によっては滑りやすいかもしれません。
フルバックにするならハンドルも交換したほうがいいかと。


取り付けには少々手間がかかると思うので、自信の無い方はショップでやって頂いた方が良いと思います。
私はブレーキホースを短くする必要がありました。


信頼のあるメーカーですし、kawasakiと言えば…と思いました。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04
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k.moriさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: MT-09 | V7 Sport(2025-) | V7 Stone )

4.0/5

★★★★★

今回は店頭での購入です。

ガソリンスタンド等で空気を入れるときに、空気入れの取り付け角度があわず試行錯誤で入れてました。
こちらの製品をかませることで手もあまり汚さずらくらくです。
はずすときに少しエアが、漏れるのでそれを見越して入れる必要があるのが少し面倒な気はします。

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投稿日付: 2013/03/15 17:27

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4.0/5

★★★★★

ホイールピアスとマッチして見栄えが大変良くなった!それにホイールとハブの取り付け強化にもなって走行が少し安心かな?タケガワの文字も入ってカッコイイですよ
ドレスアップには最適だけど値段がちょっと高いのが痛いです・・・!

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投稿日付: 2013/03/14 16:12
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きんぐぅさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: XR100モタード

4.0/5

★★★★★

XR100ストッククラスのレース車両に使用してみました。Fフォークの内部部品の交換がNGなストッククラスには効果絶大です。ただ、注意点としてはミニバイクコースではおおいに効果を発すると思いますが、特殊な乗り方をする鈴鹿やもてぎ等の高速コースのフロント荷重があまりかからないところではフロントが少々動きづらく接地感も希薄な感じになってしまいました。どちらかというとフロントをよく動かして走りたい方なので、標準よりかなり油面を下げてみましたが思うようにならず、他社の柔らかいオイルと混合することにしました。XRよりフロントに荷重をかけやすいNSF100やオープン車両にはそれなりの効果があると思います。高価なサスペンションの部品を追加したり、システムを変更する前に試してみるとセットアップのバリエーションが増えますよ。

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投稿日付: 2013/03/14 16:12
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4.0/5

★★★★★

完全に見た目だけの製品

純正の安っぽいノブより遙かにいい

ただ、小さな穴が多く
プリロードアジャスタが、汚れやすい。
特に雨の日は、最悪。

それと、見た目以上に
金額が高い。

見た目重視なら買いです

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投稿日付: 2013/03/12 11:46
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やたけさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

取り付けも何ら問題なし、既に取り付けて走っていますが問題点はありません。
店頭価格よりも安く、タイヤとセットで買うと送料もかからなかった(合計5、000円以上になる)ので良かったです。

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投稿日付: 2013/03/12 11:46

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ksr110loveさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: KSR-2 | KLX250 | ADDRESS V125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

赤のアルマイトが非常に美しいです。(*゜▽゜*)

ホイルに付けるだけでかなり目立ちますし、ノーマルの黒いプラスチックと違い
かなりの高級感と、ミーハーにはなりますが自己満足には最適な商品です。

取り付けも普通に出来ますし、剛性感もあるので長持ちしそうです。

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投稿日付: 2013/03/07 19:57

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ksr110loveさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: KSR-2 | KLX250 | ADDRESS V125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

チューブは消耗品なので、安くて品質も良いものが結局選ばれる
商品だと思います。

レース前にはパンクでリタイアの事が脳裏によぎってしまいますが、
ケチって後悔しない為にも、安くて品質のよいものを思いっきって交換します!

チューブはいつもIRCで決まりです!いままでトラブルが起きたこともありません!

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投稿日付: 2013/03/07 19:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

もう一台のバイクにもこれを入れています。
理由は1つ、安いからです。
今回は前回の余りがあったので、混ぜても使えるように同じ銘柄で、ということでこちらを購入しました。
CT110ハンターカブは左右で300CCしか使わないので、500CC缶があれば助かったのですが、まあ激安なのでこれでいいです。
前回の余りもちょうど300CCほどあったのですが、ジョッキを倒してしまい、念のため買っておいて大正解でした。
私の持論ですが、安いオイルでもそこそこの性能はあるので、オイルのグレードよりもこまめに換えてやることの方が大事かと思います。
ことフォークオイルに関しては、オイルだけをを換えるのは費用対効果の面で?が残ります。スライドメタルまで換えなくてもいいですが、最低でもオイルシール交換をして、内部を洗浄しないと、劇的な変化は望めないと思います。
というわけで、私はフォークオイル交換=フォークオーバーホールです。

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投稿日付: 2013/03/06 11:02
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

CT110ハンターカブに使用しています。

タイヤをミシュランM45に変えたついでに、チューブもミシュランにしてみました。
性能は普通のブチルチューブで、とくに言うことはありませんが、まとめ買い割引が2本から効くので、そこそこお得です。
ただ、適合が一目見ただけでは絶対にわかりません。不親切きわまりますね。
インターネットで調べて購入しましたがましたが、17MDと書かずに、17×2.75って書いたらいいのに。ミシュランさん、ここみてたら改善お願いします。

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投稿日付: 2013/03/06 11:02
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