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ジムクードさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CT110 HUNTER CUB [ハンターカブ] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

超硬いミシュランM85の手組に使いました。
この製品がなければ、交換は不可能だったでしょう。
小容量ですが、充分足りますし、価格も手頃なのがいいですね。

手にも妙なヌルヌルは残らず、はみ出した部分もも自然に蒸発?してしまうのもいいです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/08 14:58

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ジムクードさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CT110 HUNTER CUB [ハンターカブ] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
硬いタイヤを交換するので、試しに購入しました。

結果は大正解!

タイヤレバー3本とこの製品で、無理なく手組ができました。

1回目は少し苦労しましたが、2回目はサクサクです。

取っ手があるので、他の製品より使いやすいと思います。

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投稿日付: 2012/06/08 14:58

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木曽路さん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

3か月待って寸法合わなかったら・・・とはらはらしましたが無事装着。

純正のサスは壊れてしまったので比べようもありませんが、性能は同等以上に感じます。
値段がなかなかのものなので迷いましたが、大変満足しています。
この車体に新品のリヤサスがあるなんて世界は広い。

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投稿日付: 2012/06/07 21:39
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WR-Rさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

純正品の摩耗が進んできていたので交換しました。左右での形が違うので要注意です。作業自体は簡単ですがフロントの場合芯出しをする必要があります。

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投稿日付: 2012/06/07 21:39
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WR-Rさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

ドレスアップも兼ねて購入しました。左右の形が違うので要注意です。
目盛りが書いてあるのでチェーンの調節がし易くなります。

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投稿日付: 2012/06/07 21:39

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WR-Rさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

取り付け簡単です。泥の侵入などを防ぐ効果もあると思います。
ブルーを取り付けましたが、ドレスアップ効果もあります。

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投稿日付: 2012/06/07 21:39
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WR-Rさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

平ワッシャーよりもがっしり固定出来るので良いです。
カラーも綺麗でドレスアップとしても効果があると思います。

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投稿日付: 2012/06/07 21:39

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あにゃさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XSR900 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ZX-12Rのリフレッシュ&カスタムを兼ねて、ゲイルスピードのホイールを購入しました。

カラーは純正風にゴールドとも考えましたが、ブロンズの渋さも好きなのでこちらを選びました。

装着後軽く走行しましたが、ハンドリングの軽快さに感動しました。
サスセッティング変更も当然したほうが良いと思います。

他メーカーも検討した結果、ブロンズ色がある事とアフターの面でこちらにしました。
個人的には大変満足しています。

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投稿日付: 2012/06/06 18:50
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WIDEHILLさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: R100RS | クロスカブ )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

BMWR100RS用に購入しました。
ノーマルサスペンションは、全くお話にならない代物で舗装路での凹凸やわだちを走っていると左右に車体が振られ、乗っていても不安で我慢の限界でした。
購入するにあたり、どのメーカーにしようかといろいろ考えたのですが、乗っている車種(おじさんバイク)にルックスが見合う色合いということで、WPにしました。(黄色は少々派手かなと)
さりげないカラーリングで、いい感じで満足しています。
装着時の注意点ですが、この製品は取り付け部分がゴムブッシュじゃなくてピロボールに成ってます。
ピロボール部分にグリスアップして取り付けましょう。
ピロボールの方がダイレクトに挙動を教えてくれますので、言わばツー好みの製品ですよ。
また、自由長調整(車高調)まで付き、圧側ダンパーなんてH側、L側付いてます。
さすがは、レーシングサスですね。
自分の体重に合わせてプリロードと自由長を調整します。これにより、フロントのキャスター角が変わりますので、ハンドリングと乗り味に影響が出ます。
試乗に出たところ、ギャップ通過が特筆物。あれ?継ぎ目があったよね~??状態。
コーナー中の橋の継ぎ目も気になりません。
停止状態で、またがると車高が上がっていて、「硬~い」って感じですが、走り出すとそれは一変し、路面をなめるように走ります、さすがはWP。
まだ、軽くセッティング出しただけなのになめるように走ります、まさにオンザレール、路面のギャップなんて無いに等しい。
これからもセッティングを微調整しながら、最上の乗り心地を手に入れたいと思っています。
サスペンションに不満を持っている方は、少々値は張りますが一度試してみてはいかがでしょうか?

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投稿日付: 2012/06/05 10:36
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カブコさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

スーパーカブに使用しています。
値段が安いのが購入理由ですが、質が悪いわけでもなく、今のところ特に不具合なく使用しています。
パンクしたらまた購入します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/05 10:35

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