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ナイトロッドさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: VRSCDX【ナイトロッドスペシャル】 | Z1000J )

3.0/5

★★★★★

一番価格が安いオイルを選択し、10と20を混ぜて使いました。
フォークオイルは頻繁に交換しないので他ブランドとの違いはわかりませんが、フィーリングはいい感じです。
不満はありませんね。

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投稿日付: 2011/09/01 20:29

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ブラウンさん(インプレ投稿数: 224件 )

3.0/5

★★★★★

ape100に使用しました。
リアをディスク化し、サーキットを適当に遊び程度で走ろうと思い取り付けました。

大変ドレスアップ性は高いです。ですがこれだけではさみしくなってしまうので他にもやらないとかえってダサいです。

取り付けはかんたんですが、純正ホイールをそのまま入れることはできませんでしたのでホイールもまとめて入れました。

ディスク化できるというのはメリットだとおもいますが、全部やると値段が半端ないです。。。。

また剛性が高いわけでもなく、走行性能も上がるわけでもなく。。。。

微妙です。

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投稿日付: 2011/09/01 20:29
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Pontaさん(インプレ投稿数: 12件 )

3.0/5

★★★★★

GS50のリアタイヤのタイヤチューブ交換に使用しました。
実際使った感じは差し込みやすいですが返す時にチューブにあたりそうになります。初心者の自分だからかもしれません。
値段と機能性で考えるとそれなりだとおもいました。

他にタイヤレバーを使用してやりましたが、2本~3本あるとやりやすいです。
自分は、この商品と後2本のタイヤレバーで交換しました。

買って損はないと思います。

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投稿日付: 2011/09/01 20:28

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ドカ998さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: 998 ボストロム )

3.0/5

★★★★★

17インチラジアルタイヤ交換で使用。初めてビードクリームを使ってみました。190/50の取り外しでたっぷり塗っての使用です。
上側は三か所のレバー入れで簡単に外せました。
残りの下側はなんと手力だけで外れました。2005年のミシュラン パイロットパワーです。クリームが効いたのかタイヤが柔らかかったのか、たぶんテクが有るんだなと自己満足。ニュータイヤを入れる時もバンバン入ります。
なかなか、価格にしてはいい買いものですね、
ただし付属のスポンジはもっと厚めの物を付けてください。マニアチツクな使用者は価格だけではなく小物もチエックします。単価が安い商品だけに当たり前ではさびしすぎます。そこにメーカーの熱い良心が見えると思い記載しました。がんばってください。

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投稿日付: 2011/08/31 11:42

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ブラウンさん(インプレ投稿数: 224件 )

3.0/5

★★★★★

ホイールのカバーが飛んでいったためこちらを購入しました。

純正よりもちょっと細いので心配でしたが、何千キロもこれをつけて走りましたが、全く外れたりすることも無く安全に走行できましたので、性能に問題はなさそうです。

また取り付けるとちょっとレーシーになります。

ですが、純正の方が丈夫そうですし、重要な部品ですので飾り部品目的として取り付けはお勧めしません。

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投稿日付: 2011/08/31 11:42

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モン吉さん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: JADE [ジェイド] | MONKEY [モンキー] )

3.0/5

★★★★★

HONDA トゥデイに。
二度もパンクしたタイヤを使っていましたが古くなったので交換。
粘りが有って乗りやすくなりました。
硬くなったタイヤでは轍や路肩などでタイヤを取られやすく危険です。
ライフも有りそうなので経済性にも期待です。

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投稿日付: 2011/08/31 11:41

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チョリーッスさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: FZ1 N 国内仕様 )

3.0/5

★★★★★

タイヤ交換の為購入しました。
無くてもどうにかなりますが、自分はプロではないので使用しております。
年2~4回程度の前後セットの交換サイクルですが、なかなか減りません。

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投稿日付: 2011/08/24 18:33

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黒よんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: クロスカブ110 | XSR900 )

3.0/5

★★★★★

毎回Rrタイヤはダンロップばかりでしたので、今回はBSを試したくウェビにてポチッとしました(笑)

ロングライフを目安にそこそこグリップって事でBT020を選んだのですが、後にインプレを見ると結構酷評がいっぱい(>_<)

ですが、自分レベルの走りでは全く不安はありませんね(^o^)b
スリップしやすい感じもありませんし、コントロール性に違和感があるわけでもありません。

で、Frに装着と考えるとちょっとインプレの酷評が気になりますね(笑)

耐久性ですが、今年の1月に装着しました。
期間で約8ヶ月
距離で恐らく5千kmくらい?
で、溝がもうすぐ半分くらいですかね。
なので上手くいくと来年の春か夏に交換時期を迎えるかと思います。

なので、ロードスマートより長持ちしそうです♪

ツーリングとちょいちょい峠レベルなら十分使えるタイヤだと思います(^_^)v

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投稿日付: 2011/08/23 10:18
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ブラウンさん(インプレ投稿数: 224件 )

3.0/5

★★★★★

DR-Z400にて使用しております。
ハイグリップタイヤですので寿命は結構短い部類に入ると思います。使用感はダンロップのαー10に似ているように思います。
また雨の日はびっくりするほどグリップしないので落差が大きくちょっと私は怖いです。

街乗り中心にはちょっと向かないタイヤではないでしょうか。
また私の意見ですが、モタードで使用する場合、もうちょっと硬いタイヤの方がスライドさせやすくコントロールしやすいような気がします。

ですが端のグリップは大変優秀なので、ドライ時に転倒する気はしません。

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投稿日付: 2011/08/22 15:23
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ザットカスタムズさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: DR250S | サベージ400 | テンプター )

3.0/5

★★★★★

 土が多い未舗装では、食いついて安心して走ることが出来ます。
特にマディは強いですね。
しかし、浮いた砂利の道では、横滑りを起こしやすく、怖い場面がありました。(私の技量がないのかもしれませんが)
 舗装路では、私の場合、白線の少しの盛り上がりでもフニャっとした感覚があったので、少々恐怖を感じました。
 

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投稿日付: 2011/08/15 13:30
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