×

足回りのインプレッション (全 4528 件中 3941 - 3950 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
オジさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ZRX400 )

3.0/5

★★★★★

あまり効果を実感できなかったので…。
でも取りつけは簡単。ドレスアップにも適しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/13 13:38

役に立った

コメント(0)

さん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

オークションでRMXのスペアホイールを入手しましたが、
リアのビードストッパーが1つしか付いていなかったので、
(極端に空気圧を落とすこともあるで、ビードストッパーは2つは欲しい)
Web!keさんで本商品を購入しました。
(本家?の)DUNLOP製と比較しての違いと言えば、アルミ部分の形状が異なることと、
ボルト部分がステンレス製であることくらいです。
機能としての大差はないと思います。
ですので、本品のメリットとしてはボルト部分がDUNLOP製より「錆びにくい」
こと以外には無いように思います。
今回はお試しで買ってみましたが、DUNLOP製は2.15のサイズだと1000円前後が
実売価格のようなので、DUNLOP製で十分のようにも思います。
(次回からは無難にDUNLOP製を買うと思います)

本品が実売1300円以下であれば、アドバンテージもあると思うのですがねぇ…。
あとは耐久性がどうかと言うところですが、まだ使い始めたところなので、
様子見と言う状態です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/06 14:37
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

かわ99さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 990SUPER DUKE [スーパーデューク] )

3.0/5

★★★★★

バイク購入時に装着されていたタイヤです。

ツーリングユースがメインターゲットの設定なので絶対的な
グリップは低いです。なので、今時のハイパワー車に装着した
場合、コーナーでラフなアクセルワークをすると足元を
すくわれる可能性があります。

とはいえ、通常使用の下では非常にバランスの取れた良い
タイヤだと判断できます。

まだ走行距離が短いためライフについては不明です。

価格対効果は良いと思います。
特に癖もなく万人受けすると思いますので、ツーリングメインの
ユーザーにはお勧めしたい1品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/29 13:11

役に立った

コメント(0)

りょうさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: DJEBEL200 [ジェベル] )

3.0/5

★★★★★

ジェベル200に付けました 通勤に使うには良いかと
コストパフォーマンスは高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/29 13:10
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

な~しぃさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.0/5

★★★★★

CB500FOURのリヤに履きました。普通に走る分には何ら恐い思いをしたことはありません。地元道東を4000キロ走りました、が…もうセンターが5分山ってとこでしょうか。完全に「北海道減り」ではあるのですが、もうちょっとがんばって欲しいなあ、と思います。ですが、コストパフォーマンスを考えれば充分合格でしょうか。次の交換も同じタイヤを選びます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:27
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

mosさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: SS1000 )

3.0/5

★★★★★

軽くて小さく、携帯に便利ですが、あくまで緊急用と考えた方がいいでしょう。正直、あまり耐久性はないです。ポンプ部分が熱を持つので、ホースの付け根のプラスチックが弱くなり、すぐにねじ込みが駄目になります。それを分かって使うのであれば、価格も安いし、それなりに活躍してくれると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:24

役に立った

コメント(0)

Seiya.さん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: ドラッグスター 250 )

3.0/5

★★★★★

バイク(エリミネーター125)を購入してから2年が経過しました。フロントフォークのヘタリを感じるようになったので、今回はこれにしてみました。

やはり2年交換しなかったら、真っ黒く汚れています。そしてかなり臭いです。換気のいいところで交換しないといけません。
交換はフロントフォークを分解洗浄してから、メスシリンダーを使って量ってから交換する必要があります。サスの長さも許容範囲でなければならないので、しっかり計測しなければなりません。消耗品であるオイルシールの交換も同時に行います。

交換後は購入したときと同じような感覚になりました。全然違います。でも純正品より少し柔らかいみたいです。なのでわずかながら多めに追加するとほどよくなりました。もう少しオイルが硬くていいのかなと思います。自分でやると満足できる微調整ができるので、いいと思います。
ちなみにオイルは充分に余りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:24

役に立った

コメント(0)

テツさん(インプレ投稿数: 13件 )

3.0/5

★★★★★

-07とありますが08で装着可能でした。
バックステップ、サイレンサー等を交換したのと同時に、ノーマルステップが利用できるので購入しました。
個体差があるのようで、出し入れの時に細かい金属片が削れています。締めすぎ?と思いましたがそんな事は無くキツイだけのようなので気にしていません。
デザイン的にノーマルに比べてもすっきりしていますので、見た目も向上かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:23
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Seiya.さん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: ドラッグスター 250 )

3.0/5

★★★★★

バイクはエリミネーター125です。
タイヤの交換のときに、一緒に交換するために購入しました。純正と対して変わらないと思います。
タイヤの交換サイクルが1年半くらいであるので、安心して乗るのならば、チューブも同時に変えることをオススメします。
しかし残念なことに、エリミネーター用のチューブはこれしか現在はないようです。他にもあればいいんですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:23

役に立った

コメント(0)

SPEED GAMERさん(インプレ投稿数: 9件 )

3.0/5

★★★★★

取付けは、説明書の通りにボルトオンで可能です。
よく考えられている造りになっているのですが、
数ヶ所のネジが手で締められない状態であったので
オイルを塗布して丁寧に組む事を要求されました。
使用感は、節度がしっかりしていて、良いと感じました。
ブレーキは、ノーマルより良く効くので、
効き過ぎなぐらいです。軽めの操作をおすすめします。
価格は、他メーカー比較で、安価な方なので
コストパフォーマンスが高いと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:22

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

足回りを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP