5.0/5
カブのタイヤ交換のために購入しました
街乗りのカブには、このタイヤで十分だと思います
値段も高くなく、またタイヤ交換の時には購入しようと思います
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DT50のリヤタイヤとして購入。
純正のOEMタイヤだったことと値段の安さで購入。
今までのダンロップK350よりブロックの隙間が小さくオンロード寄りのタイヤです。
通勤メインに車両の使い方が変わったのでオンロードの性能とライフが長ければ目的達成です。
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5.0/5
画像で見るよりもずっしりしてて、思ったよりも丈夫そうに感じました。
ゴムの部分が、使用には問題ない程度で若干ずれてます。
握ってみた感じは、普通のグリップをした工具とは違って、持ちやすくはあるものの奇妙な感じを覚えます。
タイヤを交換する時にはちょうどいいグリップなのかも知れません。
長さ、持ちやすさに申し分はありません。
普通に使えて、安いタイヤレバーだと思います。
強いて言うならパッケージが要らないと思いました。
素のままで出荷しても使用に問題はないでしょうし、それで更に安くなるんならパッケージは無い方がいいと思いました。
外すのも面倒くさいし。
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生まれて初めてのタイヤ交換を自分でしましたが、なんの不満もなく無事に交換出来ました。素晴らしいタイヤレバーです。
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オフ車のタイヤ交換はこのレバーを3本、ビードワックス、ムシ外し、空気入れ、ビードバディのようなものがあれば簡単!
他のクソ高いレバーも性能は大して変わらんっつーことでこっちの安いの買っとけー
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ビードにはもちろんタイヤレバーにも塗って使うし
他にもいろいろ使い道があるので一つは買っておくべきだと思います。
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