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サスペンションのインプレッション (全 918 件中 21 - 30 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: セロー 250

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
ポジション 3
乗り心地 3

ケツ上がって、見た目は
カッコいいです。
サスペンションの初期作動は
硬くなります。
ホイールトラベル量が
増える訳でもないし…。
セローのメリットでもある
足つきも悪くなるし…
でも…見た目カッコいいし…。
そんな感じ(笑)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/03/17 14:09

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LLEDさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: CB750F | R12 nineT )

利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
取り付けやすさ 4
  • 気が付かないパーツ

    気が付かないパーツ

クロモリフロントアクスルシャフト変更と同時に取付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/17 11:52

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

フロントフォークのオイル漏れがあったので、メンテナンス時に交換です。純正互換品で少しこっちの方が安い、性能的にも問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/15 15:53

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

フロントフォークのメンテナンス時に取り付け品の劣化が酷かったので交換です。単品販売で純正と同等で価格が少し安いので助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/15 15:49

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daichanさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: NS-1
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

NS-1へ流用しましたがNS-1で使うには柔らかすぎました、プリロード全締めでも柔らかいです。前はキタコを使っていましたが、キタコは硬めでプリロードを緩めると減衰が強すぎて戻りが悪くなります。
対してこちらは良く動くのでそこは良いのですが全体的に柔らかく落ち着かない感じです、特に減衰が弱くて戻りが速すぎる気がします。
グロムでは分かりませんが、NS-1へ流用するのはオススメしないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/02/26 20:46

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CB399SFさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: GSX-8S )

利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

インシュロックは付属のものは5o幅でした。
タイラップの幅は7oくらいまでは許容できそうですが厚みにもよるかと。
結束バンドはカラータイラップとかもあるので色を入れたい人はそういうのもおすすめです!

カバー自体は強化ネオプレン!みたいな感じで2年持てばいいかという感じです。
私は洗車毎にカバーを外しオイル漏れの確認とシールの状態の確認、フォークの状態の確認をしようかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/26 20:34

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コメント(1)

CB399SFさん 

追記です。
まずタイラップは4.8か5ミリまでです。
長さはGSX8Sで220ミリくらい使います。
自身のバイクのフォークに合わせてタイラップ買いましょう!

youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

フロントフォークのメンテナンスでバラシ、再組み付け時に新品へ交換するために再購入です。
純正品と互換性で価格が安い、性能的にも問題ない使用出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/23 18:52

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ペンギンさん(インプレ投稿数: 36件 )

カラー:グリーン
利用車種: CRM250AR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
  • 純正との比較

    純正との比較

  • 装着状況

    装着状況

  • ステッカー付き

    ステッカー付き

純正からSKFシールに交換しました。
サスオーバーホールの結果なのか、SKFシールの効果なのかわかりませんが、サスの動きがとても良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/16 12:27

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

フロントフォークのメンテナンスにて、分解したので、再組み付け時に新品へ交換です。
純正品と互換性がある、性能的にも問題ない、価格もこちらの方が割安、こちらを使用です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/15 17:46

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 0
取り付けやすさ 3

フロントフォークのオーバーホール時にこちらの4種類がセットになっている物を使用です。
純正品と互換性があるので、単品購入より割安のようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/14 11:49

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