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サスペンションのインプレッション (全 3121 件中 41 - 50 件)

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立花さん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | モンキー | バリオス )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 4
乗り心地 4

??良いところ
@ 乗り心地は明確に向上
* 乗り心地が格段にアップ
* ギャップ通過時の突き上げがマイルド
* モンキー特有の“跳ね”が減る
A 路面追従性がちゃんとある
* ストローク55mmでしっかり動く
* スプリングレートも適正で「粘る足」
B 調整機能あり
* 伸び側減衰調整あり
* プリロード無段階調整あり
C 見た目・質感
* アルミボディで見た目はかなり良い
* 作りがしっかりしてる

??悪いところ
@ 減衰は“簡易的”
* 調整はできるけどレンジは広くない
* 高級サス(YSSやオーリンズ系)ほど細かく詰められない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/26 21:27

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亀肌さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: モンキー125 | STREET CUP )

ベースカラー:ゴールドツイン | スプリングカラー:ターコイズ
利用車種: STREET CUP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 3
乗り心地 3

オーリンズは定番なので、ナイトロンを選択。
ナイトロンと言ったら、色はターコイズでしょ?
取り付けは簡単でした。
性能は街乗りなので、よく分かりませんが
見た目は最高!!

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投稿日付: 2026/04/26 19:38

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Pooh&milkさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SCRAMBLER 1200 XC )

利用車種: SCRAMBLER 1200 XC
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

フォークシールの劣化予防の為に、走行毎にウエスで清掃していた手間が省けて良い。見た目も良い。耐久性に期待。

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投稿日付: 2026/04/24 12:51

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CZ500Cさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ズーマー

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

減衰調整が至難の業という以外は非常に良いもの。
何分20年物のサビサビの純正ショックとの入れ替えなので悪くなり様も無いんだけど。

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投稿日付: 2026/04/23 17:29

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スズさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 4
乗り心地 4

数年悩んで奮発しました。
悩んだ理由
・純正サスでも、調整でとても乗りやすくなった為。
・安い買い物ではない為。
・高性能サスの効果が実感出来るか、自信無し。

結果は
・見た目は抜群!所有感UP!
・乗りやすさは、良しです。
・効果は、それなりでしたw。

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投稿日付: 2026/04/23 10:37

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スズさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: W800 CAFE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 4
乗り心地 4

不安定さが消えて、それなりに気持ち良くコーナ?に入れるようになりました。
シビアな感覚を持っていると思っていない私でも実感できましたので、お勧めします。

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投稿日付: 2026/04/21 20:37

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zunさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SR400 | R&P | スーパーカブ50 )

カラー:クローム
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 4
乗り心地 4

純正サスからの交換でした。

フォルムをあまり変えたくなかったのでローダウンサスは選択肢になかったのですが、やや短い300mmだとどうだろうということでGoodsさんのを選んでみました。

カラーのブラックがオールブラックではなくダンパーがメッキだったのも決め手でした。ただスプリングの黒が艶消しだったのが残念。写真じゃ気づきませんでした。

肝心の乗り心地は一番柔らかいセッテイングですが、純正に比べてちょっといいかなという感じです。定評あるデイトナと比べるとどうなのかな。ただお値段もそんなにしないので、見た目で買っても後悔はしない良いものだと思います。

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投稿日付: 2026/04/21 17:36

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kazu41さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-R1000 | シグナス グリファス )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 2
  • 1G‘時の写真

    1G‘時の写真

自分が不器用なのか、取付に時間を費やしてしまう。
作動はスムーズに機能も問題無いです。

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投稿日付: 2026/04/18 05:46

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シンさん(インプレ投稿数: 4件 )

イニシャル部カラー:ゴールド | ボディーカラー:ブラック
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 4
セッティングの出しやすさ 5

リーズナブルな割には、かなり良い商品だと思います。
ツーリングでしか、使用していませんが、気分も、上がります。
セッティングは、個人によって違うと思いますが、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/17 20:19

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kazu41さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-R1000 | シグナス グリファス )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 2
  • Gsense ストロークインジケーター

    Gsense ストロークインジケーター

結束バンドでも良かったが、質感が高いので満足したいます。
ツーリング前に簡単に取り付け出来ると思いきや結構な時間を費やしてしまいました。
自分が不器用なだけかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/15 01:33

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