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サスペンションのインプレッション (全 918 件中 531 - 540 件)

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CBRさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.0/5

★★★★★

見た目はすごくいいです
取り付けはすごく簡単です
横の芋ねじを締めるだけで取り付けられます
ただ 少しまわしずらいですね ちょっと回りが悪いと少し力を入れないと回りません

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投稿日付: 2015/06/04 13:16

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BOBさん(インプレ投稿数: 115件 )

3.0/5

★★★★★

SR400初期型のリアサスペンション交換の為、購入しました。

良い点
・とにかく安い
・ブラックカラーがかっこいい

悪い点
・上部のカラーサイズ(14ミリメートル)は合ってますが、
 下部のカラーサイズが合っていない(10ミリメートル)為、
 車両に装着されているサスペンションからカラーを
 移植した。
 ※付属のカラーも12ミリメートル?しかなかった為

少し残念でしたが、装着後は問題ありません。

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投稿日付: 2015/05/20 13:00

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zunさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

3.0/5

★★★★★

ドラッグスター400に装着しました。

ジャバラの刻みが荒いものを探していたのでちょうどよかったです。

ドラッグスターのフォーク系はΦ41。
インナー側Φ39~41、アウター側も59~63対応とのことで少しキツめではありますが、問題なく装着できました

キツめなため、目立たないところに空気と水分が抜ける穴をあけておくと良いかと思います。

フロントフォークのオーバーホールのついでに装着したので、特別に工賃はかかりませんでしたが、ブーツを装着するためだけに払う工賃としては高くつくかと思います。ローダウンやオーバーホール、タイヤ交換やブレーキのメンテナンス時に装着すれば安くあがるかもしれませんね。

安いハーレー用でも合うものがありそうですが、切込みやガバガバになるのが嫌だったのでこちらにしました。

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投稿日付: 2015/05/12 23:49

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さんぢさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: FTR223 )

利用車種: FTR223

3.0/5

★★★★★

ドレスアップには良いと思います。

振動を軽減させたりする効果は、私自身はあまり感じられませんでした。

実際にものが届いてみて、値段の割に、、、と感じてしまったのが残念なところです。

価値観は人それぞれですので、何か手軽に簡単に見た目をカスタムしたいという方には良いのではないかと思います。

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投稿日付: 2015/05/08 15:17

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たむらさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-R750 )

3.0/5

★★★★★

グラストラッカーに装着しました。
まず、スイングアーム側の取り付け経が12mmの為加工が必要です。

取り付け作業はパンタジャッキで持ち上げて行いました。
工具さえ揃っていれば10分程度で終わると思います。

スタイリングは好みになりましたが、サイドスタンドが相対的に短くなり、駐車時の傾きが大きくなるのが難点です。

サスを換えるより安価で手軽に車高を上げられるので、「とりあえず」という方にはお薦めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/07 19:15
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肉18さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: DJEBEL250 [ジェベル] )

利用車種: GSR750

3.0/5

★★★★★

嫁と共用の為、足つきに不満があるとの事で取り付け。
身長156センチメートルの嫁曰く、ノーマルだと怖いが、下げれば問題ないとの事。
当たり前の事ですが、ローダウンにより乗り味は重たくなります。
個人的には無しですが、嫁的には大満足の様です。
スタンドはノーマルのままでも平らな所であれば問題無さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/05/06 23:27
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ジャイロとーじさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GYRO [ジャイロ] | GYRO [ジャイロ] | ジャイロUP )

3.0/5

★★★★★

完全に固着してたジャイロUPのフロントに付けようと思って購入。
しかし、ジャイロ独特の『ボトムリンク』方式のアームに邪魔されて取り付け不可でした!!!
orz
ネットで検索するとアームを削っちゃってる人も居ますが、強度的にそんな怖い事は私はようやらんので、早々に柏のライコランドで売りました。
未使用新品なのに二束三文になっちゃった・・・。orz

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/04 19:09

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ジャイロとーじさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GYRO [ジャイロ] | GYRO [ジャイロ] | ジャイロUP )

3.0/5

★★★★★

2013年12月にトライク登録のジャイロUPに付けました。

当時はフロントショックが左右とも固着してる状態で、道路の起伏でお尻や腰が痛くなるのでナントカしたく、適合商品の無いフロントは挫折して、リア左右にこのTAKE1を付けました。自由長がノーマルより1cm位長いです。

取り付けは交換するだけ。
(交換するのにあれもこれも外さないといけないのはジャイロの宿命ですが。)
但し、インナーフェンダー?エンジンカバー?に少しだけ干渉します。
もう少し太さの細いショックの方が干渉しないです。

乗り心地は・・・、正直ノーマルとの違いが分かりません!

今はフロントはフォークごとリード90に交換されてますが、それでもヘルニアで下半身付随に人生で2回なってる身にはキツイです。
もっと四輪乗用車みたいな乗り心地にしたい人は、OHLINSとか別の商品を当たった方が良いかもしれません。
だってノーマルと変わらないんだもん。
でも、OHLINSは高過ぎるよなー・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/05/04 18:15

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かずさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ニンジャ650R )

3.0/5

★★★★★

15年、6200kM以上走行のためかなりくたびれた足回り、一新するためオーバーホールと同時に交換しました。作業はショップにて実施、雨の中ショップから家までの走行で感じたのは、ふわふわ感が消えしっかりとした足になったこと、乗車時の沈み込みが少なくなり足つきは若干悪くなりましたがそれ以上にいい感じです。
もう少し走ってから再評価しようと思います、そのため星三つで

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/20 22:04

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かずさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ニンジャ650R )

3.0/5

★★★★★

16年、6200kM以上走行し、かなりくたびれた足回りをリフレッシュのため、前後ともオーバーホールと同時に交換しました。作業は行きつけのショップにて実施。
乗って感じるのは不要なピッチングや、ふわふわ感がなくなること、足つきは若干悪くなりましたがいい感じです。
肝心のコーナーは雨のためあまり走っていないのでどうかわかりませんが、期待できそうです。評価はもう少し走ってからなので星三つで

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/20 21:54

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