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Y'S GEARのプレスカーボンフロントフォークカバー6ヶ月使用のインプレッションです。
セール期間にドレスアップ目的で購入しました。
【使用感】
・質感
カーボンの質が良く、高級感と美しさを兼ね備える製品です。
フォーク部分の疵を防ぐ目的の製品なので、寸法も計算された構造です。
・重量/耐久性
重量は軽く、フェンダーの取り付け部分に負荷が掛かりません。
6ヶ月使用していますが、カーボンの艶も変化がありません。
・取り付け
取り扱い説明書が解りやすいので、簡単に取り付けできます。
オークション等で購入して説明書が無い場合は
Y'S GEARの製品ページからダウンロード出来ます。
取り付けの所要時間は30分程度です。
・その他
珍しいのでドレスアップ目的ならオススメ出来ます。
一般的なカーシャンプーで洗車OKなのでメンテナンスは楽です。
【問題点】
カーボン製品とはいえ価格設定が高いと思います。
18、000円くらいが妥当ではないでしょうか。
定価ならフォークガード付のフェンダーを探しても良いかもしれません。
あと、保護されるフォーク部分が汚れた時には外さないと拭けません。
【最後に】
2011年9月現在、在庫限りの販売となっています。
購入を検討中の方は早めに手をつけた方がいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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純正スプリングのブレーキ時の沈み込み軽減が目的で購入しました。まず最初の印象はただただ硬い。と言う感じ、ある程度距離をはしるとなじんでくるのか、適度な動作で安定してきます。ですが、路面からの突き上げはやはり純正スプリングとくらべると多くなります。フルブレーキングのときは純正より安心感がありますが、少しオイル粘度もあげたほうがいいのかなと思います。値段もお手ごろなので、フォークオイル交換の際などにいっしょに換装すれば、工賃も安くでできるのでいいですね。もしこちらで満足できなければ、WP・オーリンズ・レーステックあたりにステップアップしたら良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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見た目がかっこいいという安易な理由で購入しました。
ドレスアップ性は大変高く、webikeでは2色しかありませんが、メーカーホームページでは緑などたくさん色が有るようです。
使ってみたところ、高速等で安定感がましたように思います。かなり飛ばす人にはお勧めしますし、うまい人ほど効果を感じられると思います。
ですが、私のようなコーナーでMAX80くらいの人間では曲がらなくなるだけで乗りにくくなると感じると思います。
軽く流す程度の人は使わない事をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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一番価格が安いオイルを選択し、10と20を混ぜて使いました。
フォークオイルは頻繁に交換しないので他ブランドとの違いはわかりませんが、フィーリングはいい感じです。
不満はありませんね。
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リジットなので車検は通りませんが、純正と比べるとかなりローダウンされるので、かなりかっこいいです。
車検用に純正のスプリングは必ず残しておきましょう!
乗り心地は、やはり悪いです。
リアサスが全くきかない状態で走る事になるので、ぼこぼこしている道路は40km/hが精いっぱいといった感じです。
バイク自体の性能はかなり落ちてしまいますが、割り切って乗ればあまり気になりません。
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取り付けは、車体のフロントをジャッキアップして、フロントフォークを外し、本商品を取り付けて、元に戻す感じです。
ちょっとした部品のくせに、取り付けがかなりめんどくさいです。
それなりの整備知識と設備(主にジャッキ)がないと、取り付け出来ないと思います。
フロントフォークを外す機会があれば、ついでに付けてあげる感じで買ってみてください。
装着後は、かなり印象変わります。
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セールになっていたので購入。
取り付けも簡単だし、ノーマルからいじってますよ~!のさりげないアピールです。
(ドレスアップが主な目的ですかね?)
『フロント周りの剛性がUP!』とインプレッションされている方もいらっしゃいますが、当方そんなに考えてバイクに乗っていませんし・・
トシですから しゃかりきになってコーナーを攻めていませんし・・
未装着のノーマルでもなんら不満は感じていませんでした。
装着後に伊豆を一周り走ってみましたが、特に変化なんてのは感じませんです。
何も考えずに走ってみて変化を感じないと言う事は、装着することでの悪影響はないと言う事ですね。
製品自体は綺麗な作りですから、興味があって財布に余裕があるなら・・いかがでしょ?
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94年式ZRXに付けていました。かなり車高が上がります。また、サスもオーリンズに変更していたため、オーバーステア気味に。だいぶ前下がり、フロント加重になります。フロントとの相性をよく考えてからの取り付けをおすすめします。また、サイドスタンドがかなり傾きます。一緒に換えた方がいいかもしれませんね。
見た目は、かなり良くなりますが、好みが分かれるかと。
装着については、それほど難しくありません。リアサスのはずし方さえ知っておれば、1時間もかかりません。
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車高調整機能付きという事で、購入しました
見た目は 最高にイイのですが、ショックの感じは、ノーマルより、バタツキ?フラツキ?バネのおさまりは良くなった気はしますが、ハッキリわかるものではありません。
値段位のポテンシャルなのかな?と思います
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一度フォークを取り外さなければいけないので、付けるのがちょっと大変でした。
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