クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
純正からの交換で、黒にパウダーコートを施して使っています。キャスト化の時に買いました。希望は、上下に補強がなくストレート、オイルキャッチタンクが付いている、フレーム上部でレイダウンしなくてもアーム側で出来る事だったのですが、ドンピシャです。社外マフラーでは当たる可能性もあるとの事ですが、ナイトロのチタン(ショート)では当たることはありませんでした。
色々種類がありますが、私にとっては一番のスイングアームです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
値段の割に全然良い商品です
目の字六角断面パイプを採用しCNC加工のアルミパーツをふんだんに使った極上の1本との事です
よれ感も無く期待以上です
アクスルシャフトはノーマルより短く全長=235mmのが必要となります
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
安いからあまり期待していなかったのですが。
値段の割に良くできていると思います。
今のところ特に不具合もないですしお勧めです！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
アドレスV125Gに装着しました。
ショートホイールベース由来の低安定性を解消すべく、ハリケーン製の15cmロングホイールベースキットを装着していました。
しかしビッグスロットルボディ装着時に、ロンホイで斜めになったリアショックがスロットルボディと干渉してしまいました。
ロンホイの安定性は捨てがたいのでギリギリ干渉しない長さまで縮めることにしました。
現物合わせで確認した所、6cmホイールベースを短くすればリアショックとスロットルボディが干渉しないことがわかったのでこの4cmロングのキットにしました。
取り付けにはエンジンを取り外す必要があります。
アドレスはエンジンにセンタースタンドが付いているので、エンジンを外すと自立しません。
ジャッキを使用するか吊るす必要があります。
私は四輪車の車載用のジャッキを2つ使用して自立させました。
このキットは純正のスロットルワイヤーとブレーキワイヤーでも使用可能らしいですが、以前からつけていた10cmロングブレーキワイヤーでもリアショックがフルボトムするとギリギリの長さでした。
ノーマル状態からこのキットを組み込む方はブレーキワイヤーを長いタイプに変更した方が良いです。
私はフェンダーレスにしていますが、恐らくノーマルフェンダーでも干渉はしない範囲でのロンホイ化です。
狙い通りホイールベースを短くすることでリアショックのスロットルボディへの干渉は避ける事ができました。
リアショックの角度が変わったので、ショックのアジャスト機能を使用して長さと減衰力を変更しました。
15cm→4cmへとロンホイの長さが短くなりました。
やはり10cmも違うと高速走行時の安定性が減りますね。
ですがノーマル状態からこの4cmロンホイキットを装着する場合、安定性は増加すると思います。
装着後のルックスはノーマルと変わりませんし、フェンダーをカットする必要もありません。
ノーマルルックスで少しだけロンホイ化したい場合は最適では無いでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
信頼出来るメーカーです。でも、難点が一つ有ります。付属品の細かい掲示がなく、自分は、チェーンを別に購入してしまいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ドラムブレーキの回り止めの厚みがノーマルより厚くやすりで切削加工が必要でした。
それ以外はコストパフォーマンス十分なセットだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
Gクラフト5.5Jワイドセット、取付1時間程度で完了しました。
迫力満点で、ひっぱり具合が最高です。乗った感じも、スイングアーム10cmロングで安定感抜群です。
ジェネレーターカバーもメンテまで考えられている上、綺麗な仕上がりです。ウェビックさんが一番安く、しかも送料込み。
とても満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
ショップで取り付けて頂きました。
装着後、ブレーキホースを結束バンドでスイングアーム本体へ縛りました。せっかくのバフ仕上げがもったいなかった(>_<)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
8cmロングから12cmロングにしました。
とにかく安いのでこれに、、、。
ふと足が流行っていますが、自分は100タイヤが履きたかったので、これで十分満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
10インチ化した際に最初は10センチロングで程よいバランスで乗ってましたが、更なる安定性に欲がでてGクラフト製を購入！
トリプルスクエアということで、かなり太くゴツイ感じになるので8インチでは不釣合いでしょう…
10インチでもフロントがノーマルのままの人は、リアにかなり迫力がでるのでトリプルスクエアミニをオススメします！
品質は外観、取り付け精度共にバッチリですが、リアのブレーキランプスイッチのステーを力技で曲げなくてはいけないのが唯一のマイナス点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )