JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D)

素晴らしい品質ですごく気に入りました

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取り回し乗り心地素晴らしく変わりました

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XJR1300（1998年式）に装着しての感想です。
他メーカーのシャフトは値段が高過ぎるので買うのに躊躇していましたが、ビトー製は値段が手頃だったので買ってみました。
以下、純正シャフトの比較です。
１．質感が良く見た目がとてもカッコよくなります（見た目だけでも変える価値あり）。
２．重量は100g単位の体重計では、純正品と比較して差はありませんでした。
３．取り付け後の感想は、コーナーで安定するというか、タイヤの接地感をダイレクトに感じます。
　　峠道でも、転ぶ気がしません。
他メーカーと比較していませんが自分はビトー製で大満足しており、リアのアクスルシャフトも交換すると思います。

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足周りかなり軽くなりました。インチ数は純正で、チョイ太仕様。大満足です。

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フロントよりは体感はできないけど、アクスルが綺麗です。
カスタム感はあります。

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ディーラー経由で購入、1年以上使っていますが軽く、取り回しが楽になり運動性能も向上します、自分が購入した時は値上がり前だったので40万ほどでしたが、今は50万少し足せはカーボンホイールも買えるので、デザイン、耐久性目当てでなけば、カーボンホイールの方が軽いので効果は高いと思います。

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フロントを替えて、かなり良くなったので、
期待を込めてピボットも交換しました。

交換した人たちの感想見聞きしてると
賛否両論なので、
あまり期待してませんでしたが、
なかなかの恩恵感じてます。

街乗り程度では感じにくいですが、
スピードレンジが高いほど
車線変更やコーナー侵入時の
カチッと感はかなり
良くなりました。

結果、交換して良かったです??

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本来はZ1000J系のリアアクスル用ですが、イナズマ1200のピボットシャフトに転用できます。
ビトーR&Dの製品は造りがとても綺麗ですね。精度も良く見ていて楽しいです。
体感できるかどうかは置いてといて重量もそれなりに軽くなります。

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数年前にゼファー１１００に取り付けました。
フォークスプリングはオーリンズに、フォークオイルはアッシュに交換していましたが
もう少しシッカリして欲しくてこちらを購入しました。
路面のギャップに対してドタドタした感じが激減し乗り心地も良くなったので長距離ツーリングも
楽になりました。質感も良く非常に満足です。

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以前他のバイクでも別ブランドのクロモリシャフトを装着していた事もあり　今回はビトーさんのシャフトにしてみました　ノーマルのシャフトを外して入れ変えるだけですがノーマルと製品制度画像違うので少しのズレ　(ノーマルなら入るぐらい)ではシャフトは入ってくれません　その分装着した時の剛性感はノーマルと比べ物にならないくらいあります　自分は組み付けて最初の押して歩く時に違いがわかりました

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