クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
モンキーでキタコ製のカラーを使ったので、DAXには違うものをと思い
新発売？されたオーバー製のカラーを選びました
キタコと違うのが文字が書かれてる以上に シールの中に入れた時に
抜けにくくするために、小さな小さなつばが付いているのです
１ｍｍもない薄さです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
価格の割に精度が良いのでお勧めです
以前測定したことが有るのですが 太さが均等
純正は場所で数値が違いますからね だからどうだと言われたら困りますが・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
AGAT Utility:アガットユーティリティ : AGAT Utility HONDA CRF250L / ラリー CNC ホイール アクスル スペーサー セット 6061 F/R レッド
￥4,629 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ﾎﾟｲﾝﾄがあったため購入
性能的には なにも変わりませんが ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟには ﾁﾗｯと見える
ｱﾙﾏｲﾄがかっこいいですね
最初届いた時に ｱｸｽﾙｼｬﾌﾄにすんなり入ってくれず
返品検品をお願いしました 結果は 商品に異常はないとの事
ん？？っと思い 新しいｱｸｽﾙｼｬﾌﾄに入れてみると すんなり入りました
結局 僕のｱｸｽﾙｼｬﾌﾄが曲がっていたようで
ｳｪﾋﾞｯｸさんに迷惑をかけてしまいました
こちらのﾐｽにもかかわらず 丁寧な対応をしていただきました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
先にリアをチューブ化のため装着しましたが、見た目のアンバランスもあり、遅れて購入しました。
フロントは純正もチューブなので特に問題ないのですが、やはり金色が気に入らないのとビードストッパーを付けられるので奮発しました。
リア同様で軽いです。
ローターはZ-wheelを選びました。
やはり前後ホイール揃うといいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
セロー250(DG17J)の純正リヤはチューブレスなので、タイヤの選択肢がないため導入。
セロー225Wの純正ホイールも結構なお値段だし、純正ホイールを加工する手もあるが、後戻りできなくなるのと、純正とこちらのホイールをいつでも付け替え使い分けできることもあり購入しました。
まずは、かなり軽いです。
ビードストッパー用の穴も2箇所あり、好きなタイヤを履かせて装着完了。
スプロケ類はセロー225用なので、こちらもコスパいいです。
元々はタイヤの選択肢を広げるためでしたが、純正の金色が気に入らなかったので、結果見た目も良くなり大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
BWS125のフロントのホイールベアリングにグリスアップする際
アクスルシャフトを抜くのを容易にしたく
台灣ヤマハ純正のアクスルガードを付けようとして
その際に純正より長めのシャフトが必要で購入しました。
（長さが合わず3回買いなおしました）
画像では少し長め
これより短いラインナップのシャフトでは
1ミリ程長さが足りなくロックナットのロック部分にシャフトのネジが届かず。
それでは怖すぎるのでこちらの商品に決定です。
中空で格好良いです。
寸法精度も良かったです。
同時に奇跡の潤滑剤を使用したので効果の程は不明です。
買い直しは痛かったですが
最終的に思い通りになって良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
タイヤチューブを購入する金額とほぼ変わらず、購入でき、バネ下重量も軽量化になり、ひらひら乗れてます、コスパ最強だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全2件 )
チューブレスキットを使うのは2台目です。 リムをＭＴリムに替えてもチューブを入れて使っていましたが、パンク修理をする際にＭＴリムだとビートが落ちず修理が出来ないことが分かりチューブレス化をしました。 タイヤ交換の際にタイヤレバーでチューブレスキットを傷つけてしまい空気漏れをしたために補修キットを購入して修理しました。 補修のコツは漏れてしまった部分よりも大きめの範囲で貼り直すため、この補修キットは必要なサイズに切って使えるので助かります。 またビートの落ち易い標準リムもチューブレス化しましたが特に漏れることも無く使えています。 標準リムの場合は空気圧が低いとビートが落ちてしまい急にペッタンコになるので、空気圧だけは余り下がらないよう気を付けています。 何よりもチューブレス用のパンク修理キットでタイヤを外さずにパンク修理が出来るので大変、助かります。
インプレッションを書くつもりが、投稿へのコメントになってしまいました。 申し訳けありません。
カラー：シルバー
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
Diozx フロントホイールをモンキー用に変更の為使用
Diozx専用では無い為 センター出しが必要
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フロントと同じく交換するだけでした。
さりげない感じが気に入ってます。
そのまま交換で大丈夫です。
軽量化にもなりますよ！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
自分で作るとなるとこの価格では出来ないだろうと購入した
アルマイトのシルバーと違い鉄感が強い純正と違ってオシャレに感じます
当然性能が上がるわけじゃない部品なので自己満足ですけどね
お気に入りです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )