| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スーパーカブC125には右側は付きませんでした、テープをはりつけても締付できず
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役に立った
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
| コントロール性 | 1 |
3ヶ月前に注文して在庫がないため勝手にキャンセルさせられた 3ヶ月前
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
(注)ウェビックさんにはよくしていただきました。品物自体の事ですからね。
自重でディスタンスカラーが下がりアクスルが横から入らない w
ウェビックさんを通して 「おかしいだろ?」って言ったら、それは
「ベアリングが内側に入り込まないようにするための部品ですので、
取り付け前には若干動くようになっております。 」
と、親切゛にも車体構造を教えていただきました。
(純正ではパイプに 鍔(ツバ)が圧入されていてカタカタ動きながらもほぼ真ん中に収まるようになっております。が、これにはそれが無くただのパイプ”です。もちろん機種によってはパイプだけの構造のもありますけど、その場合はハブの内径が一部狭くなっていてパイプ形状でも真ん中からあまりズレないようになってます。
車体に取り付けるときはもちろんこの方向(画像下側が地面)ですから反対側からドライバーでもいれてセンターを出してから入れろということなのでしょう…。
一番のおどろきはこれを「 仕様です!」と言い切る田中商会です。
何台もやらんと、これはズレずぎだろ?(遊びが大きすぎ)って分からないよね…。
素人相手だと それで(仕様です!で)押し切るんだろうなぁ?。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| コントロール性 | 1 |
歪みもあるが、塗装がいまいちな感じでした。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
カブ110 JA07には付きません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
タイヤ交換時に、一緒に交換して貰おうとバイク屋に渡したら『純正ボルトより長く、少し飛び出て危ないから取り付け出来ないよ』と言われました。
適合車種が『CBR250R』とあったのに?
こんな事なら初めからβチタニウム製を買えば良かったと後悔しています。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
購入後、時間が経ってしまったが本日組み付けようとしたがニップルとスポークの数が合わず組めず。
一つはニップルが3個足りず、もう一組は6個足りず。
ありえませんねー
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全長:220mm
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
ボルト先端の加工がお粗末です。前回235mmを購入した時には通常の形状でしたが 今回の220mmは面が斜めのまま仕上げの加工がされていないのでロックナットに噛みこまないか少し心配です。 在庫なし商品でしたが納期を急がした訳でもないのに残念です。(予定よりかなり早く納品されましたが 時間がかかっても安心出来る商品を望みます)
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
タカサゴHリムとの組み合わせで組みましたが、結果2回乗っただけでリアのアウター側だけが2本残して全て折れました。どうもスポークの首の長さが長くてハブの穴にピッタリ収まらないようです。まぁ社外リムとの組み合わせなのでなんとも言えませんが。質感は良いだけにとても残念です。
これから購入される方にご参考までに。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
ハブとスペーサーを固定するボルトの寸法が長く
ボルトがハブに干渉してしまい
しっかりと取り付けできません。
せっかく綺麗にハブを塗装したのに
塗装に傷が入り、凹んでしまいました。
他のサイトでも、
この出品者の別サイズのスペーサーを買いましたが、
干渉はありませんが、やはり長すぎるボルトでした。
ハブからボルトがハミ出し、とてもブサイクです。
今回のも含め、モノタロウで別途ボルトを注文しました。
恐らく検品などしていない物と思われます。
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