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純正のホイールナットが傷や汚れが気になり購入。
取付は純正と交換するだけで、約3分くらいで交換可能。見た目が少し良くなったかな。性能は変わらないですよ(*^-^*)
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3.0/5
純正のアクスルシャフトは長すぎて流用できないそうなので、スイングアームと一緒に購入しました。
単独購入すると送料がかかりますので、スイングアーム購入時には買い忘れしないようにご注意ください。
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3.0/5
インプレ見て、
取りあえず参考にして購入して見ました。
買って取り付けたけど
良いのか悪いかは分かりません。
後は、折れない事を祈るばかりです。
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3.0/5
タイヤとセットでお買い得と思って買いましたが、いざ届いてみると凄く扁平率の高いタイヤが付いていました。わかる人ならサイズを見れば想像つくのかもしれませんが、あまり詳しくない私には驚きでした。いままでのサイズよりはるかに小さいので、付けてみるとタイやハウスの隙間がかなり広くなってしまい、カッコ良くなるはずが逆に不格好になってしまいました。
ダウンフェンダーブラケットで下げたらバッチリ決まりましたが、タイヤはとにかく小さいです！
あと、ホイールもかなり雑な扱いなのか、リムの所が数ヶ所凹んでいました。細かいことを気にする人は買わない方がいいかもです。
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3.0/5
フロントホイールのディスク側のカラーです。
取り付けはホールを外して、ノーマルのカラーと交換。
ディスク側だけなので、メータギアキャンセラーのような機能はありません。
色はチタンブルーですが、アルミのアルマイトブルーのような鮮やかなブルーではありません。
シルバーに薄くブルーが入っているといった感じです。パッと見はシルバーです。
小さいパーツなので、重さの違いはあまり分かりません。
色もおとなしく取り付けするとほとんど見えないので、ドレスアップパーツとしては微妙だと思います。
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3.0/5
ホイルベアリング点検してますか？
価格からPMC ホイールベアリング (ZZタイプ)を選びました。
此方の商品も国内メーカー製で安心できます。
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3.0/5
補修用に購入しました。
値段も安く、単体で手に入るので良いですね！
もう少し在庫していてくれるとすぐに購入できるのですが、
使用には問題ありません。
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3.0/5
ここも磨耗していてアクスルシャフトと一緒に交換しました。私はGクラのスイングアームにGクラの8インチ4jホイールを装着しているのですが、私の場合このカラーは干渉してしまい入りませんでした。旋盤で削り取り付けしました。
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3.0/5
ホイール変更に伴いセンターを出すために購入。他のメーカーの物を検討していましたが、値段の安さに魅かれ購入しました。安いぶんそれなりの物、と思っていましたがこだわらないのであればこれで十分だと思います。
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3.0/5
ほんのちょっと出っ張りがあるから
ホイールに引っかかって組む時はずれにくい。
セローは「ダストカバーは使用できません」
に該当している(^^ゞ ようではありますが
面白い商品ですね。 ま、しかし
レッドが欲しいですけど（本当はオレンジが欲しい）
今回はリアだけ。 フロントはいつの日か
セローにトリッカーの19インチを組んだ時に
買う事にしよう（予定は未定で決定ではないが^^;）
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