×

ホイール関連のインプレッション (全 2168 件中 2021 - 2030 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
英太朗さん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: SV650 )

4.0/5

★★★★★

チューブレスタイヤ仕様にしたかったので、キャストホイールとしては一番安かったゲイルスピードにしました。タイヤサイズはフロントは純正と同一、リアは150/60にしました。ブレーキローターはノーマルを移植、スプロケは専用品で歯数をノーマルと同一にしました。交換はノーマルと入れ替えるだけですので非常に簡単です。出来れば、ハブの部分もホイールと同色にして欲しかったですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 13:42
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

5.0/5

★★★★★

鉄リムから交換、ついでにサイズも今後のカスタムを考えてF2.15-18 R2.50-18にチェンジ。タイヤはこれまで使っていた銘柄と同じTT100GPでF3.50R4.00を履きました。

見た目に関しては鉄リムの鏡のようなメッキと違い、落ち着いた半艶のスポークなのでノーマルと遠くからでは区別がつかず、ある意味、自己満足の世界です。
スポーク組み以外は全部自分で行い、初めにリアだけ交換して走ってみたらスタートのクラッチをつないで数十メートルで「軽い!」と驚きました。

フロントに関しては19から18インチに変更になりましたがフレームやステムはノーマルだけどタイヤが3.50なら外径もさほど変わらないので特に違和感はありませんでした。そしてやはり交換後また「軽い!」と感じました。いつも苦手な近所の下りカーブもこれまでよりスピードを落とさずに突っ込んでいっても怖くなくなりました。
バネ下荷重の変更は重量比でバネ上の3~10倍の効果があるという説は有名ですが、これほどまでとは思いませんでした。ついでに燃費もよくなりました。このほかに路面に対する追従性が良くなるのでサスの動きが良くなり、おかしな話ですがリアのスイングアームの動きが渋くなっていることに気付きました。ここも交換しないと…。

唯一、残念なことは使ったハブはもちろん当時の物だったため、ブラスト等できれいにしてから組んでもらえばよかったと後悔していることぐらいです。
 
 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/02/14 14:50
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

修羅さん(インプレ投稿数: 27件 )

5.0/5

★★★★★

取り付け後車体を押し歩きしただけでも体感出来、走り出したら笑ってしまう位ひらひら切り返せる軽さがあります。ハブダンパーやシール、カラー等が純正パーツを使える点もGOOD。(取り付け時には新品を使う事をお勧めします)仕上げも良く「眺めてよし、乗ってよし」なバイクになりますよ。
財布の軽量化にも大きく繋がりますが、それ以上の満足感が手に入りますので検討する価値は大いにあります。
オプションでパウダーコートも受けているのでカラーやリムラインペイント等拘る方にもお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/02/14 14:49
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

4.0/5

★★★★★

作業中、フロントホイールに小傷をつけてしまいショック。
せっかく新品で買ったのに。。。

前後交換で3時間かかりました。明日は全身筋肉痛だな~。

今まで装備していた純正に比べて軽く、走ってみても軽い感じがします。
少しの力で、大きく前に進める感じがします。
トップスピードは+10kmくらいは上がったかもしれません。

あと、バンクし易さが増したかな。

見た目の部分が一番満足。ピカピカはいい。
純正と違い、リアホイールに穴があるので、ワイヤロックがやりやすくなった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/31 13:03
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

マー君さん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

5.0/5

★★★★★

モンキーR フロントでしくローターをNSRのローターに変更する時にスペーサーを使いました。
ブラックにして正解でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/17 14:48

役に立った

コメント(0)

マー君さん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

5.0/5

★★★★★

今回フロントディスクをNSRローターに交換する為に購入いたしました。モンキーRの純正ホールに取り付けるステーを作製してくれましたのでバッチリ取り付けれました。
ブラックでカッコいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/11 18:35

役に立った

コメント(0)

泡の助さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: KDX250 | K100RS | MR50 )

4.0/5

★★★★★

KDX250SRに使用しました
ほんのちょっとの事なんですが、これは良い見事に落ちません
ハブベアリング、スプロケ、チェーン交換のついでにつけてみました。
この値段でこんなに作業が楽になるものも珍しいのではないでしょうか
フロント用もラインナップにあれば星5つです♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/11 18:34
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

けいさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: トリッカー (XG250) )

4.0/5

★★★★★

以前から興味はありましたが、webikeさんで新たに取り扱いが始ったので、今回、購入施工をしてみました。
施工に関してはタイヤを外せる環境であれば、特に難しくは無いと思います。詳しい説明書も付いてきますし、ネット等で調べればたくさんの施工例があります。
施工後の耐久性ですが、まだ施工したばかりで何とも言えませんがエア漏れは現在の処見受けられません。
また、驚いたのがハンドリングが軽やかになった事です。チューブが無いだけでこんなにも違うとは・・・
今回の施工で、予てからパンク時の不安が解消されたのが一番のメリットですが、テープ等で、この値段と言うのはちょっと高い気がするので、★4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/20 16:21
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

GUNBOYさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: YZF-R1 | VT250 SPADA [スパーダ] | MAJESTY125 [マジェスティ] )

4.0/5

★★★★★

純正より軽く、鍛造品で手頃な価格で社外品をお探しならお薦めです。
仕上げが塗装なので手入れに気を使います。
ハブダンパーは新型のもので耐久性も期待できます。
納期も早く、消耗品の入手も簡単なので安心して使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/20 16:20
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

5.0/5

★★★★★

リムストライプ

ミラーシルバーの輝きに満足しています(^^♪
自分が所有するオフ車以外のバイクにはリムストライプを入れているのですがミラータイプは今回が初めてです。
高級感アップ?足元がお洒落になりました(^-^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/13 13:37

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ホイール関連を車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP