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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
今回はリアのみですが確かに押し引きは
軽くなりました。リアの剛性も良くなりましたよ!
路面の悪い所でもすんなり走ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ノーマルパーツとの比較です。
スタンドを降ろす時バランスを崩すと転倒するので気をつけて。
クロモリフロントアクスルシャフトと同時に装着したので、単一の効果は分かりません。
しかし、押し引きがとても軽くなってびっくりしました。低速時にスムーズになったような気がします。
ちらりと覗くゴールド色で意外に満足感があります。お値段の割にわかりやすい効果があるのでコスパは良好です。
装着にはフロントをアップする必要があるため、他のパーツやタイヤ交換などと一緒に作業することをおすすめします。
カラーの内側が面取りしてあるほうが外側です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
見た目からかなり違います
シャフトを固定しているボルト。左右２本づつ、計４本あります。
重いバイクの前を上げるのは怖いです
フロントアクスルカラーと同時に取り付けたので単一の効果は分かりません。でも、押し引きだけでもかなり軽くなりました。写真の通りで質感もかなり違います。そのままでも錆びにくいそうですが、モリブデングリスをヌリヌリして付けました。
MONSTER 937のフロントアクスルシャフトの規定トルクは６３N・mです。フロントアクスルシャフトを固定している４本のボルトは１０N・mですが、１本しめて、隣しめて、また戻って、最初の１本は２度締めます。
切り欠きは特殊工具用なのであまり向きとかはなさそうでしたが、お店で見たバイクの切り欠き位置は上下縦になっていました。
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SIP Scootershop:エスアイピー スクーターショップ
SIP Scootershop:エスアイピー スクーターショップ : 【SIP PERFORMANCE】 ロックナットキャップ SW24 SIP PERFORMANCE，ブレーキドラム用，リア
￥1,969 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付け前
取り付け後
ポン付けでした。ノーマルのつまんない見た目から．．．オシャレな感じになりました！気分上がります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
低速での安定性がかなり良くなりました
この価格なら大満足です クードも考えましたが
125cc位ではこのぐらいで十分かと
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ステッカーが付属（フロント側は小が２枚。）
中央にあるのはくぼみであって、貫通していません。（中空ではない）
反対側のナットは付属していません。（ノーマル流用は可能）
効果を体感したいなら、リア側と同時に交換をオススメします。（未交換が残ると、効果がボヤケますよね）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ナット中央にあるのはくぼみであって、貫通していません（中空ではありません。）
反対側のナットは付属しないので、ノーマル流用か別途用意が必要。
ステッカーが付属します。（リア側は大１枚。）
高価な商品なので長い間見送っていたのですが、数少ない専用パーツであり、チェーン&スプロケット交換に続いて取り付けてみたく購入しました。
ノーマルに全く不満も無かったものの、交換後は気のせいか転がり抵抗が減っている気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
鉄カブのリヤタイヤ外すことがあったので
ついでに交換しときます
ゴム製品ですから定期的に新しくする方が
精神衛生的にもよろしいかと
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正品も海外生産の物しかなくなってしまった様なので前回よりキタコさんの商品を使っています。純正と全く違いは分かりません。（前回交換した時は見た目の違いも分かりませんでしたがOEM商品なのでしょうか？）
今回のロットの商品はまだ交換していませんが、そろそろ時期ななでストックとしての購入です。
余り距離乗る方では無いのですが、3年に一度くらいは交換した方が良い部品だと思っています。
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ホイールカラー：ゴールド | ガラスコーティング：なし
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
タイヤをつけたホイールを持っても、正直あまり軽い気はしなかったが、走ると全く別のバイクに乗っているのかっていうくらい、とにかく動きが軽い。押して歩くだけでも全然重さが違います。
慣性が小さくなるので、走り方は今までとは変わってきます。
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