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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 3 |
コレを見た瞬間あれ、オフセットゼロ？？？と嫌な予感がしましたね?。
見た目はよろし。Gクラフトさんより光っている気がしますね。
加工後。
カラー5mmだったかな？
まずこのホイールはオフセット0です。
よってポン付けではいきません。
純正フロントフォーク+純正ハブに取り付けましたが、
そのまま状態ですとメーターギア側にかなり寄ってしまい、フォークのブーツに当たる状態です。
開封して見てみたらやっちまったよ…オフセットゼロかぁ?……と｡｡｡
オフセット0だとなにがまずいのか、将来ディスクハブにして
ディスク化したいなーっていう時どうにもなりません。
同メーカーのディスクハブキットを買えばそのまま付くのか？？
所詮、中華部品なのですんなりポンとはいかない気がしますね。
オフセットゼロなので加工必要です くらい記載してほしいです。
メーカーもメーカーですが。
(追記 お問い合わせしてもシカトでした)
リアも変わってくるので
カラーとリアのスプロケオフセットスペーサー2ｍｍを付けることをオススメします。
オフセットゼロなので
入れないとチェーンラインが揃いません。
3.5Ｊなのに純正ハブ･タイヤ(110/80-8)
干渉していました｡｡｡ ですのでスペーサー必須です。
Gクラフトさんのホイールはオフセットされているので
ポン付けできます。
結果的に加工すれば装着できます。が
違うホイール･ディスク化にしたいなーというときにハブを購入するか、カラーを入れるようになります。なぜか、
ハブを詰める必要があり元に戻せないからです。
同メーカのハブなら合うんでしょうけど
どこまでいっても中華は中華部品ですので
加工の承知をした上で購入されるか
ポン付けを望むならGクラフトさん、キタコさんのホイールにしましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スタッドボルトが抜ける…
高排気量にはおすすめしない！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
モンキーに装着しました。完全な自己満です。まず普段見えない、人に気付かれることもない、恐らく軽い分効果はあるんでしょうが(バネ下だし)体感する事もなく装着しただけって事になります。レーサーとかならまた違うのかもですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
変更前
変更後
シートフレーム変更
斜め
同じ
画像
MICHELINタイヤ130/70/12からSHINKOタイヤ130/70/12に変更、フロントは、フォルケン12インチにSHINKOタイヤ110/70/12を取り付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 0 |
全くフツーに使えます。HONDAはニップルだけの販売が無いので、ニップルだけ交換したい人にはありがたい商品ですね。欲を言えば、単品販売してくれるとより良いですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
前後4個で2,000円ちょいと安かったんで、ホイールと同色のゴールドを選びました。
現物の品質は値段なりに感じます。
自分の場合品質よりもお値段重視ですので、充分満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
リューターを使って頭を平らにしました。
シンナーで脱脂を行い、両面テープを貼っていきます。
バルブを取り付けて完了です。
フロント・リア両方で購入。
先にリアタイヤから着手し、取説通りに施工し問題なくできました。
それから1年後フロントタイヤの交換に合わせて施工したのですが、リムと両面テープの接合が
上手くいかず、こちらは断念しました。もしかしたら1年経過したことでテープの接着力が弱くなったのかも
しれません。
装着後の乗り味としては、ツーリング程度では違いがわかりませんでした。タイヤも同じ銘柄でもチューブレス
の方が高いので、コスパもイマイチ・・・
満足度はDIYでの達成感と、タイヤに空気をいれて漏れがなかった時の安堵でしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
モタード車両のスポークが汚れてきたのでスポークラップでお洒落にしようと思って購入しました。
スポークの長さによって、カットが必要です。また取り付けるのに少し時間がかかるので、時間がある時に作業した方が良いかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 0 |
細部やリムの作りは良かったです
もう少し表面の研きが有れば良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
初期のダンパーはすぐに消しゴムのカスのようにボロボロになってましたが日本製のダンパーに代わって良くなったみたいてますが早めの交換で性能維持しましょ。
取り付けにグリース付けないと固くて入らないみたいです。それだけキッチリ作られてるということですかね？耐油性なので侵食の心配は無いそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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